摘要：采用双折线荷载传递模式，对水泥搅拌桩的荷载－沉降曲线进行理论模拟分析，给出了确定荷载－沉降曲线的完整的解析公式。通过实例的模拟分析，表明文中的公式是实用的。分析还表明桩的极限承载力与桩土相对刚度和桩体刚度等多种参数相关，与现有的计算公式有所不同。

摘要：对桩基计算理论进行了概括,介绍了利用ADINA软件进行桩基荷载-沉降全过程计算的方法和步骤,探讨了几个主要参数对计算结果的影响;对2根试验桩进行了内力测试,并利用ADINA软件模拟了荷载-沉降全过程,得出了不同土层桩侧摩阻力的变化规律,并与实测值进行了对比;分析了ADINA计算系统的优势及不足,提出了使计算更符合实际的改进方向。结果表明:ADINA计算结果与实测结果吻合良好,可对桩基础进行优化设计。

摘要：通过中山市某市政项目建设工程预应力管桩的单桩竖向抗压静载试验的案例,对该试验方法的检测仪器设备、加载装置、前期准备工作、数据采集过程、检测数据综合分析等内容进行了介绍,试验结果分析表明,此次检测的两根桩单桩竖向抗压极限承载力均满足设计要求。同时本文中也结合自身的工作经验对该方法的一些影响因素进行了总结,实践表明只有科学严格的按照相关规范进行试验检测,得出真实有效的数据,才能为设计与工程验收提供重要的依据。

摘要：本文利用FLAC3D程序对单桩CFG复合地基进行了三维弹塑性分析。计算分析了桩间土模量、桩端土模量,垫层厚度、垫层模量、桩长,置换率、桩体刚度等参数的变化对复合地基桩土应力比和荷载-沉降的影响,为刚性桩复合地基的设计提供必要的前提条件。

摘要：由于成桩工艺不同,桩基的承载机理和工作性状会有明显差异。通过现场试验,研究了泥浆护壁钻孔灌注桩和全套管护壁钻孔灌注桩两种施工工艺对单桩竖向承载特性的影响,以及两种施工工艺对桩身轴力和桩侧阻力发挥的影响规律,同时分析了两种工艺导致的桩基承载力差异。结果表明:全套管全回转钻孔灌注桩的极限承载力是泥浆护壁钻孔桩的1.25倍,桩顶沉降前者比泥浆护壁钻孔桩减小了36%,全套管全回转桩的施工工艺相较于泥浆护壁钻孔灌注桩可以提供更高的桩基承载力。

摘要：对桩基的荷载-沉降问题,采用试验研究方法,利用电子加载系统,得到了精确的桩基荷载-沉降曲线。同时,利用岩土HS本构模型和理论公式,对考虑桩-土界面摩擦特性和未考虑界面摩擦特性的桩基荷载-沉降进行了数值计算。结果表明,未考虑桩土界面作用时,桩基沉降偏小,考虑桩土界面作用的计算结果更吻合试验值;施加荷载为极限荷载一半时,桩沉降速率增大,荷载由桩土界面向桩端转移;未考虑桩土界面作用时桩侧变形出现0点,与实际不符,因此桩基沉降分析时不可忽略桩-土界面作用;常规意义的桩基侧向变形数量级为10^-7m,对周边环境的影响可予忽略。