摘要：这是一个巴西安索帕（Agencia Click Isobar）与菲亚特（FIAT）广邀网友一同发想创造的概念车，活动运用社交网络的力量，两款概念车——FCC Ⅲ Precision与FCC Ⅲ Sense集结消费者的无限创意．从车体设计到市场营销的各个方面，均涵盖消费者贡献的创新灵感与巧思。有别于传统新车上市前，将所有的设计与制造细节视为最高机密的做法，菲亚特FIAT MIO创新地采取了热情拥抱消费者的姿态，不仅将所有的过程公之于世，更邀请消费者参与设计、共同决策。

摘要：一支国外的爵士乐队,带来宛若午后阳光般轻松惬意的音乐,配以温婉浪漫的纯白色展台,恐怕再也没有哪个展台能像菲亚特(FIAT)那样清爽可人了。

摘要：两张意大利王牌——牛仔裤品牌Diesel和汽车品牌菲亚特擦出火花之际，便是“Fiat 500 by Diosel”汽车诞生之时。菲驻特总裁塞尔吉奥·马尔基翁坦言，Diesel是最理想的台作伙伴，因为它从一开始就显现出将意大利式创意带向世界的无限可能。

摘要：说起菲亚特126P，年纪大一点的人应该都有印象，它是80年代我国从波兰进口的一批微型车，它的出现开启了汽车进入家庭的序幕，我们出版的20周年特刊对此也作了详细的介绍。杨红，国内著名的汽车广告导演之一，参与过很多国际品牌广告、宣传片的制作。很难想象一个钟爱皮卡和SUV的硬汉导演会对这种小车情有独钟，

摘要：中国汽车设计的学徒们经历了抄袭、消化，但是很难有创新，一直在模仿从未能超越。这是为什么？ 罗伯特音埃里托（Roberto Giolito）舒展地坐在一排透明的椅子之中，一头银色卷发，很专注地听你讲话，不时透出一种漫不经心的优雅。状态就像开车兜风那么自在。此刻，位于2012年巴黎汽车展的菲亚特展区，周围是熙攘人群的喧闹声。

摘要：同步工程(S.E.)是从产品开发‘预设计’阶段到投产过程中,企业各部门在方法、系统及组织诸方面实现一体化管理的一种措施。

摘要：概述Punto车型一直是一款很受欢迎的车型，自其1993年取代Uno车型以来销量已经超过了600万辆。Punto前卫大胆的曲线型设计引起了年轻人、中年人和年长购买者的关注，同时其价格一直也很有竞争力，另外销量也很不错。如同其主要竞争对手雷诺Clio，Punto风格特殊且别致的设计使得它比其他许多主流超迷你车型更加出众。

摘要：随着油价的不断飚升，驾车族开始注意购买节能型车，但却不能忽视驾驶操作对燃油消耗（简称“油耗”）的影响。因为。操作不当。节能车照样会成为“油老虎”。由于各品牌车的结构设计不同，反映驾驶操作对油耗的影响也不同，在此，笔者以菲亚特这款节油型轿车为例作一分析。

摘要：在BICES 2011展上,菲亚特工业集团旗下的FPT菲亚特工业动力展出了4款应用于重型车辆/机械及工业领域的发动机。其产品从工程设计,到制造领域全面满足中国消费者对国产和进口产品需求的市场战略,彰显其立足中国市场的决心。

摘要：过去轿车是地位和身份的象征;如今轿车则成为一种工具,能在日常生活中给人们提供实用和乐趣的工具。于是,菲亚特设计生产了一种可满足日常生活最大实用性的轿车,从而有了多能(Multipla)车的诞生。