摘要：新车使用A123系统公司开发的锂电池克莱斯勒集团公司本周宣布将在2012年，基于菲亚特500平台推出电池驱动的电动汽车。

摘要：南亚汽车原来是南京跃进集团下属的三个整车公司之一。1999年，南亚与菲亚特集团合资，成立中意合资江苏南亚自动车有限公司。同年在引进西班牙西亚特轿车的基础上进行了设计改进，和意大利菲亚特汽车集团合作生产了英格尔轿车，

摘要：9月派朗的上市，让我们重新开始关注“世界家轿之王”的菲亚特家族。因为派朗担负着菲亚特家族在中国复兴的重担。为此，我们采访了南京菲亚特云南联菲汽车服务有限公司的总经理李世明（以下简称李总）。

摘要：65年前，1948年的巴黎车展上，2CV首度亮相，其夸张的造型，完美的设计，多重的用途引起了巨大轰动，并立刻成为雪铁龙的外销尖兵。到1990年停产时，2CV总销量已经超过了500万辆，与大众“甲壳虫”、英国的“MINI意大利的“菲亚特500”，并称世界最著名的四大国民车。经典绝不会被遗忘，我们在品读2CV这款拥有六十多年历史跨世经典的同时，也再次领略雪铁龙两厢车型背后的文化魅力。

摘要：本报讯记者余梦洁北京摄影报道12月17日,由中国汽车报社主办,FPT菲亚特动力科技独家承办的"FPT菲亚特动力科技杯中国汽车新能源新技术金牌榜"颁奖典礼在京举行。本次活动以"

摘要：菲亚特BARCHETTA按下银色小圆钮，铝合金横杆便会从隐身处斜斜弹出，效果挺像唱机徐徐吐出CD唱盘。接下来拉动横杆末端，车门自然应声弹开，再一跃而进便可以跟你的快乐小跑车继续寻欢作乐。这种独门设计打从DB9开始便绝迹于阿斯顿．马丁系列，菲亚特小跑车美中不足之处是钥匙孔竟然远在门把三寸之下。不过怎么说也好．总比廉价胶件优胜百倍。

摘要：全世界的法拉利车主和发烧友现在每个月都能享受到法拉利官方杂志"Official Ferrari"带来的超级福利。这本法拉利方面倾力奉献的豪华月刊,是对汽车、竞赛文化、时尚以及设计的生动有趣的融合。杂志拥有独特且权威的撰稿人,其中就包括大名鼎鼎的车王舒马赫。他将在首期杂志中对菲亚特集团总裁进行特别专访。

摘要：知不知道德国埃森车展（Essen Motor Show）？这可是改装车的开堂。那些奇异想象把车子的印象彻底颠覆，在每年的12月初它就会让世界充满尖叫！这个成人尺寸的木偶先生，乘坐的是世界上最矮的汽车，它是用一辆菲亚特126改装的；Fletcher设计的“牛仔汽车”堂皇而野性；标致的三轮小跑，充满乐趣。记住，每年的12月，请关注“欧洲SEMA”的尖叫分贝！

摘要：配备3．5kg罗地亚Technyl工程塑料的菲亚特500轿车，以其完美的设计和节能性能，在今年1月被评为“年度车型”。如何减轻零部件质量，使最新的装备与轿车生产模型相适配，是菲亚特工程师面临的挑战。工程师决定大规模应用罗地亚工程塑料，在发动机罩下方的部件、油管、乘客座位部件，以及汽车外部配件如后视镜和门把手等，都采用罗地亚的Technyl材料。

摘要：近日，一款由日本某高校工程学专业的师生共同设计制造的小汽车因超酷的微型发动机而成为史上最矮汽车。据测量，这款小汽车虽然仅有45．2厘米高，功能却十分强大，堪比公共汽车或卡车。这款日语意思为“未来”的迷你汽车，因打破此前由意大利汽车品牌菲亚特创造的53．33厘米的纪录而获得“史上最低汽车”的美誉，现已被收录进2013年《世界吉尼斯纪录》。