摘要：蒙东地区煤炭储量丰富,但由于成煤年代晚,围岩松软,煤矿开发过程中表现出典型的软岩矿井特性,特别是巷道支护问题越来越受到工程技术人员的关注,如何行之有效地控制蒙东地区软弱围岩巷道的支护问题是一个很值得探讨的命题。文章在调研蒙东主要生产矿区的基础上,运用软岩巷道工程支护控制理论,从软岩巷道工程设计施工的角度出发,明确阐述了蒙东地区软岩变形力学机制,提出了软岩巷道控制理论,总结了适合蒙东地区软岩巷道支护措施、巷道底鼓防治对策。

摘要：蒙东地区牧区属华北地区典型的蒙东地区牧区地带,鉴于蒙东地区牧区严重缺水,人均水量仅为850m^3,水资源的短缺制约以赤峰为代表的蒙东地区牧区经济的发展,农业用水为用水大户,解决农业用水将加快当地经济的发展。为解决水资源严重匮乏问题,拟就赤峰市蒙东地区牧区常种牧区作物紫花苜蓿为研究对象,采用试验和数据分析的方法,通过研究种植区土壤湿润深度、灌溉制度及土壤特性,寻求紫花苜蓿喷灌最优灌溉制度,指导蒙东地区牧区紫花苜蓿作物的生产。

摘要：研究目的:近年来蒙东地区煤炭产量及外运量逐年攀升,除供往东三省外,经港口下海供往南方的煤炭增长迅猛。与此同时,服务蒙东煤运的多个铁路项目陆续开展前期或开工建设,将形成多条下海铁路通路。为此,有必要针对煤源、下海港及运输径路,统筹研究蒙东地区煤炭下海需求及铁路通道的合理布局。研究结论:(1)蒙东地区煤炭下海合理运距应在600～800 km;(2)规划年度形成以白音华、巴其北、五间房、巴彦宝力格等煤田为主要煤源,以锦州、曹妃甸、绥中为主下海港,以白音华—大板—锦州、锡林浩特—曹妃甸、锡赤—赤绥、巴彦乌拉—新邱—阜新—义县—锦州四条组成的煤炭下海铁路通路运输体系;(3)为蒙东煤炭下海运输提供条件完备、能力大且极具弹性的保障。

摘要：蒙东地区煤炭储量丰富,为了开辟新的铁路通道,组成铁海联运的煤炭运输径路,在分析锦州港的功能定位及煤炭运量增长情况的基础上,论述锦州港后方巴新线—锦阜高铁路、赤大白—锦赤铁路2条铁路通道的建设规划及运输潜力,并从政策、径路比选、区位优势与战略位置等方面对蒙东地区煤炭经铁路通道在锦州港下水的可行性进行分析,以最终形成"一港两线"的蒙东地区煤炭外运通道。

摘要：蒙东地区地处内蒙古自治区东北部,由于远离国家基干管道,天然气市场化发展水平不高。阐述了蒙东地区四盟市(通辽市、赤峰市、兴安盟及呼伦贝尔市)社会、经济、能源及天然气基础设施现状,天然气消费现状和城市气化现状;对蒙东地区未来天然气需求总量、需求分布、需求结构和季节调峰需求进行了预测;探讨了依托中俄东线天然气管道以支状管网的方式建设供气支线的方案。针对蒙东地区天然气市场发展、管道建设模式、政府企业统筹协调等方面提出了建议。

摘要：防振锤是为防止风致振动断股而悬挂于导线上的重要金具种类。蒙东地区架空输电线路防振锤在运行过程中出现了锤头本体断裂的异常现象。针对这一问题开展了防振锤的化学成分分析、金相组织分析以及断口微观形貌分析等。结果表明,该防振锤锤头材质为灰铸铁,碳当量较高,超出ISO185标准规定值,金相组织为珠光体、粗大片状石墨和少量的铁素体,且锤头内部可能存在较大残余应力,锤头断裂机制为脆性解理断裂。建议今后防振锤设计制造工作中,对材料成分进行适当控制,同时应进行去应力热处理或者改用冲击韧性良好的材料代替铸铁材料,并优化锤头结构和尺寸,防止断裂事故的发生。

摘要：内蒙古东部地区游牧民俗内容丰富、特色鲜明,旅游吸引力强,该种旅游方式也顺应了当今低碳环保的理念。文章在对区域内游牧民俗旅游资源分布、结构和优势进行系统分析的基础之上,设计了资源和市场相适应的旅游开发空间布局和民俗旅游产品谱系,并对某些具体民俗旅游产品设计与开发方案进行举例说明。

摘要：8月24日,由内蒙古赤峰市人民政府主办,赤峰市人力资源社会保障局、赤峰市就业服务中心承办,北京科锐国际人力资源股份有限公司支持的"活力赤峰"创业创意活动暨蒙东地区人力资源服务产业发展峰会在赤峰市国际会展中心圆满落下帷幕.本次活动中既有决赛选手的精彩角逐,也有众多专家的观点碰撞.

摘要：内蒙古通缘爆破有限责任公司是内蒙古吉安化工有限责任公司控股子公司。始建于2009年5月,是蒙东地区唯一一家具有一级爆破资质的营业性爆破作业单位,实行独立核算法人管理体制。公司建址于赤峰市红山物流园区。在呼伦贝尔、兴安盟、锡林郭勒、赤峰市设有子公司,并在承德、阿拉善盟、通辽等地设立了项目部。公司以爆破设计施工、安全评估、安全监理为主要经营领域。是一家集矿山开采、建筑物拆除、土石方开挖、复杂环境控制爆破。