摘要：由于制造工艺和实际工作环境因数的影响,实际电子线路中的元器件及输入参数与其标称值之间总是存在着随机误差。在设计高精度的电子线路中,作为计算误差对电子线路性能的影响的容差分析就显得非常必要。该文介绍了蒙特卡罗分析用于电子线路容差分析的基本原理。由于VisSim自身不支持蒙特卡罗仿真,该文提出了基于VisSim与MATLAB的接口技术来实现电子线路的蒙特卡罗分析。通过对具体电子线路蒙特卡罗分析的结果证明了该方法的有效性。

摘要：针对集成电路中的硬件木马问题,开展了基于侧信道分析的硬件木马电路功耗模型的设计和优化工作.在完成建模的基础上,分析了木马电路对模型参数的影响.针对木马检测中的工艺偏差噪声问题,提出了一种基于主成分分析的模型优化算法.该方法利用协方差矩阵完成数据的投影变换,从而减小工艺偏差噪声对测试的影响.经仿真验证表明建立的模型与实验得到的数据基本符合.通过对测试电路进行蒙特卡罗分析,完成了工艺偏差噪声的仿真,同时验证了模型优化算法的有效性.

摘要：以一个带通滤波器为例,介绍电子设计自动化软件OrCAD/PSpice在电路优化设计和可制造性分析方面的作用.通过对电路进行参数扫描、蒙特卡罗分析等,确定了电路中关键元器件参数的标称值以及对元器件参数的容差要求,实现了电路的优化设计,并使设计结果适合于批量生产.

摘要：相位一致性是常规电路设计中不会考虑的一个特殊问题.介绍了对相位一致性有严格要求的带通滤波器.实际生产中,由于元器件参数的容差导致的相位不一致性严重地影响了生产成品率.定量分析了由相位一致性决定的生产成品率与元器件精度的关系,完成了元器件的容差设计和产品的可制造性分析.

摘要：IC成品率是与电路性能和制造成本及制造效益紧密相关的一个重要因素,在进行IC优化设计时,可将成品率与制造效益作为协调各性能指标的优化目标。针对这一问题,本文完善了IC成品率效益协调优化设计模型,提出了一种实现该模型的IC优化设计和成品率预测方法,并利用OrCAD/PSpice中的统计分析和电路性能分析的功能和特点,建立了相应的算法。实例表明,该方法及其实现算法是有效的。

摘要：为评估道路参数敏感性对沥青路网的影响,分别以沥青路网结构可靠度和单条道路可靠度作为目标值,对比参数的变异性对上述目标值的影响。单条道路可靠度采用典型三层体系理论计算模型,以弯沉值作为评价指标进行可靠性分析。采用蒙特卡罗算法求解可靠度与各参数的关系。路网结构可靠度求解模型考虑网络的影响,以路网结构可靠度作为模型目标值,提出基于网络系统的路面参数敏感性分析方法。算例结果表明:在小型路网中,网络结构可靠度设计方法比单条道路设计方法更安全;得出参数的敏感性排序,可靠度受基层厚度的影响最大;改进施工工艺比增大结构参数的平均值更有利于提高路网结构可靠度。

摘要：提出一种新的方法用于分析自偏置与温度无关的参考电流源的启动问题.详细介绍了方法的理论依据和仿真过程.电路设计基于0.35μm CMOS工艺,蒙特卡罗分析验证了新方法可以有效提高产品的成品率.

摘要：文章从工艺偏差的角度入手,采用蒙特卡罗分析方法,结合独特的辅助电压源前置放大器,基于TSMC0.25μmCMOS工艺,对1GHz采样率8位A/D转换器中的比较器进行了设计,使之具有实际流片的可靠性。该比较器实现了单数据比较时间小于1ns,比较精度在2mV以内,数据整体延时1ns。

摘要：采用PSpice提供的蒙特卡罗分析和最坏情况分析方法,对典型的二阶带通滤波器电路进行容差分析,模拟出电路元器件参数变化对电路性能的影响。所得结果对产品成品率与可靠性预测有很好的指导作用。借助此方法提高了电子产品设计的效率。

摘要：ABS轮速信号处理电路性能的优劣直接关系到系统的控制效果,因而需要反复设计和实验验证。将电路CAD工具PSPICE应用到ABS轮速信号处理电路的分析和设计中,选择了最佳设计方案。仿真和实验结果表明,该处理电路完全满足ABS控制系统的要求。