摘要：浅埋暗挖施工仍然遵循新奥法原理，施工中以量测指导设计和施工，本文主要介绍北京地铁五号线2合同段蒲黄榆车站浅埋暗挖风道施工监控量测方案实施及监测信息反馈。

摘要：北京地铁五号线是北京市轨道交通网规划中一条重要的南北向干线。2合同段蒲黄榆车站是干线中的重要组成部分。由于本车站地处蒲黄榆路下面，蒲黄榆路为双向六车道，路面交通繁忙，为控制道路下沉量在50mm允许范围内以保证道路和行车安全，设计中采用长管棚超前支护方案。管棚单根长146．6m，沿车站拱部环向布置，环向间距0．3m，共103根。管棚钢管型号为φ114×5mm。管棚周围土体经过注浆固结，加固的土体与管棚形成联合加固体系，防止开挖时土体坍塌，从而达到防止地面下沉的目的。本文主要介绍长管棚的施工方法及工艺。

摘要：主要介绍北京地铁5号线蒲黄榆车站施工过程中的监控量测技术,指出浅埋暗挖地铁施工要遵循新奥法原理,以量测信息指导设计和施工。