摘要：通过对稠油油田蒸汽吞吐动态与常规油田注水开采动态的类比统计分析,提出一种类似于水驱特征曲线预测蒸汽吞吐动态的方法。通过对实际蒸汽吞吐动态拟合和预测,认为该方法简单实用,其结果可作为稠油蒸汽吞吐工程设计或动态分析的依据。

摘要：模拟退火算法是一种利用统计力学观点求解优化问题全局最优解的方法,是目前解决优化问题的一种比较先进的方法。本文应用模拟退火算法对蒸汽吞吐注采参数进行优化设计,并确定出了6个吞吐周期的最优周期产油量和周期注蒸汽量,较实际周期产油量和实际周期注汽量均有明显增加。将各周期的优化累积产油量和优化累积注汽量画在累积产油量与累积注汽量的双对数坐标中,得出累积注汽量和累积采油量关系曲线(简称注采关系曲线)。将该注采关系曲线外推估算了该井未来周期的累积产油量和累积注汽量,从而达到对蒸汽吞吐井生产能力的预测。

摘要：本文通过对稠油油田蒸汽吞吐动态与常规油田注水开采动态进行类比统计分析研究,建立应用一种类似于水驱特征曲线预测蒸汽吞吐动态的简单方法。通过对实际蒸汽吞吐动态拟合和预测表明,该方法简单实用,可作为稠油蒸汽吞吐过程中工程设计或动态分析的依据。

摘要：渤海L油田明化镇储层水敏指数为0.36,临界矿化度为5 g/L。注入低矿化度的蒸汽后,容易造成黏土矿物的膨胀和微粒运移,因此在蒸汽吞吐试验前,有必要对该储层进行相应的防膨预处理研究。通过高温防膨剂静态和岩心流动评价等试验,优选出LW-4高温防膨剂,300℃防膨率可达94.35%,耐水洗率为98.37%;通过配伍性试验确定LW-4高温防膨剂与目标油田地层水、水源井水以及洗井液具有良好的配物性;在此基础上设计现场工艺和施工方案,形成热采防膨技术,成功应用于渤海L油田两口蒸汽吞吐井。

摘要：GS油田稠油热采区块边部储层物性差,常规蒸汽吞吐注汽压力高、干度低,转抽后油汽比在0.2以下的井占55%,导致总共892.7×104t储量尚未有效开发。为了提高开发效果,引入了超临界蒸汽吞吐技术,在应用过程中,根据超临界注汽锅炉和相应从地面至井下的配套工具的特点,开展超临界蒸汽吞吐机理研究,明确超临界蒸汽热力学特征变化以及超临界蒸汽流态变化及沿程损失,为地面设计注汽参数提供依据,形成适合中深层低渗稠油油藏超临界整体吞吐采油技术。

摘要：曙一区杜84块超稠油油藏主要采用蒸汽吞吐开采方式进行开发,油井经过高轮吞吐后,生产效果逐渐变差,周期产油、油汽比、日产能力等主要生产参数均降至较低水平。针对上述存在问题,进行CO_2辅助吞吐技术机理研究。通过研究,CO_2辅助蒸汽吞吐开采超稠油工艺技术机理主要有四点:1.注汽时提升地层压力,生产时有利于液体反排;2.增大蒸汽波及体积,均匀动用油藏。3.提升蒸汽热效率。4.气体溶于原油形成泡沫油,降低原油粘度。根据油藏特征优选实施井组,通过经验公式优化设计注汽量。实施结果表明,CO_2辅助超稠油蒸汽吞吐可以加快采油速度,提高采收率,是开采超稠油经济有效的工艺技术。

摘要：渤海油田稠油资源丰富,地层内粘度高于350 mPa·s的稠油冷采开发产能低、采收率低,难以满足海上高效开发要求。为探索海上规模化高效热采技术,以LD油田明化镇组稠油为靶区,开辟首个海上蒸汽吞吐先导试验区。与陆地不同,试验区具有以下特点:天然能量开发有一定产能(20 m^3/d)、井距大(400 m)、井控大(45×10~4 m^3)、水平井开发等。根据开发难易程度,进行了储量品质分类研究,建立了底水和边水油藏均质模型,研究了蒸汽吞吐的布井界限,设计了12口热采井整体方案,并从2014年分步实施。目前有两口井已分别进入第二轮和第三轮吞吐。由于海上开发的经济性要求、开采特点等与陆地不同,在现行蒸汽吞吐效果评价标准基础上,增加了热采有效期等具有海上特色的评价指标,总结了海上多轮次蒸汽吞吐开发规律,并积累了降低稠油乳化风险的经验。试验区取得的认识及成果对海上稠油后续规模化高效开发具有重要指导意义。

摘要：用模拟退火算法对蒸汽吞吐注采参数进行优化设计,确定了6个吞吐周期的最优周期产油量和周期注蒸汽量,与实际周期产油量和实际周期注汽量相比,均明显增加。得出累积注汽量和累积采油量关系曲线(注采关系曲线)。将该注采关系曲线外推估算该井未来周期的累积产油量和累积注汽量,从而达到对蒸汽吞吐井生产能力的预测。

摘要：综合评价了稠油蒸汽吞吐过程中加热半径计算的3种经典模型,并推导出了稠油蒸汽吞吐过程中最大加热半径计算公式,首次采用Buckley-Leverret方程计算了热水带的加热半径,其结果与油田开发实际符合较好.同时,首次提出了稠油蒸汽吞吐在多轮次加热过程中的一种新理论：在1～4周期蒸汽起到了扩大加热半径的作用,随着周期增多而加热前缘向外扩展作用减小,蒸汽主要起重复加热油层的作用.本文导出的新模型公式及提出的新理论,对于不同类型稠油油藏蒸汽吞吐的井距设计具有一定的借鉴意义.

摘要：海上稠油油田蒸汽吞吐开发与陆上有很多不同之处,效果预测不能照搬陆上油田的模型。以渤海油区某稠油油藏为典型区块,根据海上油田特点建立基础方案,运用数值模拟方法讨论了蒸汽吞吐采收率和内部收益率与油藏主要静态参数的相关关系;基于正交设计和油藏数值模拟方法,产生了效果预测样本集;采用多元回归方法建立了海上稠油油藏蒸汽吞吐的采收率和内部收益率效果预测模型,以海上油田类似油藏蒸汽吞吐效果预测结果进行验证,对渤海海域稠油油藏蒸汽吞吐潜力进行了预测。