摘要：作者阐述:本项目是根据城市洪涝灾害情况对医疗救援产品进行设计。由于城市不透水面积大,蓄水能力低,暴雨引发的城市内涝给社会经济发展和人民生命安全带来严重损失。目前现有的医疗救援装备对于洪涝灾害特殊场景的适应性不强,因此洪涝灾害医疗救援装备在环境适应和救援效率方面有着更高的要求。

摘要：结合珠江三角洲气候水文条件,对佛山市一环南线公路主干线进行了一系列勘测,介绍了南顺第二联围内路基防洪水文计算和路线经过堤围内低洼地区排水河道的水文计算,为确定该公路的控高和公路配套附属设施的高程设计提供了科学依据。

摘要：城市建设产生的大量建筑垃圾被无序堆放,显著改变了下垫面条件,在暴雨条件下形成了城市草坪特殊的产流模式。为了充分利用雨水,防止过度浇灌草坪,必须明确其物理性质和蓄水能力。基于人工降雨模拟方法模拟了多种暴雨条件,测定了紫花苜蓿、早熟禾和冬青在不同地形和降雨条件下的径流系数。通过测定回填土壤的粒径组成,探讨小区尺度下降雨、坡长、坡度等因素对径流系数的影响。结果表明:(1)只要建设方法和填土来源相同,同一草坪的保水能力基本一致。(2)径流系数和蓄水能力随着降雨量的增加而增加,当降雨达到一定量级,植被倒伏将导致蓄水能力的下降。(3)恒定降雨强度下,降雨历时延长导致降雨阈值的下降,但径流系数的增长率也因此降低。(4)坡长变化对降雨阈值的影响较小,但单位面积的径流量随坡长的增大呈先增大后减小的变化趋势。(5)10°坡面上的降雨阈值最低,同等降雨条件下径流系数最高,径流系数和坡度的关系在10°附近存在拐点。

摘要：现如今,产能过剩已经成为全球全行业的问题。在经济上行阶段,无限制的投资正显露其危险的负面。中国国内消化不下的产能曾经一度靠出海化解,使中国成为名副其实的世界工厂。然而,全球性的经济下行使得海外市场也失去了蓄水能力,出口乏力的同时,人口红利渐失,劳动力和土地成本上涨,越来越多的制造企业面临着生死挑战。一部分工厂选择了迁移。

摘要：结合珠江三角洲气候水文条件,对佛山市一环南线公路主干线进行了一系列勘测,介绍了南顺第二联围内路基防洪水文计算和路线经过堤围内低洼地区排水河道的水文计算,为确定该公路的控高和公路配套附属设施的高程设计提供了科学依据。

摘要：本文介绍了盐龙湖人工生态湿地系统的设计和运行,通过人工湿地的运行实例处理微污染的江苏里下河地区的盐城蟒蛇河水体,以改善城市供水水源的水质。同时根据水质指标被净化过程中的相关性,运用水质多因子跟踪法和水质指标大样本统计法比较,并相互验证,得出了现有人工湿地系统的净化效果,以指导湿地系统的改进,提高水质净化效果。

摘要：我国城市化进程速度不断加快,但是相比于欧美发达国家城镇化率还是偏低,未来我国的城镇建设还有很大的发挥空间。市政道路是城市的“主动脉”,在城市建设中的作用不言而喻,不仅对于推动城市交通运输有着重要意义,而且也是城镇居民出行的重要保障。市政道路需要有良好的排水系统,才能更好地为大众服务,本文针对当前“海绵城市”的建设理念进行分析,探讨在市政道路设计中增强城市排水能力和蓄水能力,意在减少城市建设对于生态环境的影响,以及对自身保水性能的提升。

摘要：我们希望不久的将来能看到有人算出全国森林的公益价值。到那时,本刊将对其作特别报道。

摘要：通过调查上海轨交10号线二期工程地下区间范围内沿线的水体情况,结合现行国家规范,从区间隧道蓄水能力及确保隧道安全的角度,探讨了轨交区间设置防淹门的依据,以及在不设防淹门的情况下应采取的预防性措施;提出了河道改造方案,并对河底硬化范围计算公式进行了推导。