摘要：以包含风、光、柴、储4种分布式电源的并网型微电网为研究对象,建立以经济性、环保性和供电可靠性为单个评价指标的多目标函数模型,并采用层次分析法(AHP)确定权重。综合考虑分布式电源(DG)的出力和安全性约束,设计关于并网型微电网的2种调度策略。讨论蓄电池充放电的深度和次数对寿命的影响,利用加权吞吐量法建立蓄电池寿命评价模型。采用改进的布谷鸟搜索算法(ICS)优化求解。在2种调度策略下进行算例对比,验证ICS算法的优越性以及调度策略对于蓄电池寿命的影响。

摘要：本文介绍了一种可远程访问的蓄电池寿命测试系统的实现框架和关键技术。应用C/S技术实现了在Interanet和Internet上仪器的远程控制和远程获取实时测试结果共享测试设备并节省人力物力的投资。本文介绍该系统的实现原理及硬件、软件设计方法。

摘要：密封型铅酸电池设计成具有低的过电压（Over—Voltage）电位以防止电池在充电时达到产生气体的状态，用以防止该密封系统中水分的损失。但其结果是，此类电池从来不能达到满充电，而经长时期充电后会出现一些硫酸化现象。

摘要：本文介绍了通过假定周期估算电池组寿命的方法,开发了蓄电池组寿命估算系统,对其功能、结构和工作原理进行了分析与论述。详细阐述了系统内主回路测量模块和监控主机的架构、软硬件设计方案,以及假定周期的计算和校准算法。设计成果可应用于船舶动力蓄电池组的在线监测和智能诊断。

摘要：铅酸蓄电池因体积小、内阻低、容量大和价廉物美等优点在摩托车上被广泛采用,特别是电启动技术的广泛应用,使摩托车具有的灵巧、快捷的特点发挥得淋漓尽致,然而,受摩托车成本和安装空间小的限制,在整车设计时对蓄电池容量大小的选择上不可能有过大的余量,蓄电池寿命短(一年左右)的缺点显得更加突出,怎样延长其寿命成为摩托车爱好者共同关心的一个问题。

摘要：多能互补独立电力系统中,由于可再生能源稳定性差,蓄电池的应用具有新的特点,使得蓄电池的使用寿命远小于设计寿命。结合可再生能源发电特点、蓄电池的应用特点,主要研究蓄电池分组调度管理,介绍适用于多能互补独立电力系统的蓄电池分组管理原则、系统结构、各部分组成情况及实现方法等。

摘要：阐述了在不同负载情况下影响VRLA蓄电池寿命的机理，内部氧循环的控制是关键，原材料选择和单体设计的改善可以明显地延长电池寿命。

摘要：蓄电池组的可靠运行应该从设计、采购、安装、维护四个方面抓起，文中通过阐述VRLA电池的工作原理，AGM它池与GEL电池的性能比较，2V通信电源电池与12VUPS用途（普通型）电池的性能比较以及蓄电池产业的特点，论述厂选择蓄电池型号和品牌选择的要点，通过公式、表格、曲线、可靠性冗余阐述厂蓄电池容量设计的要点，分析了浮充电压和环境温度等外界因素对蓄电池寿命的影响，列举了蓄电池的失效模式，提出了实际运行中导致蓄电池失效的因素以及解决方案，指出厂延长蓄电池寿命的主要措施以及日常检查顷目和校正标准，介绍了蓄电池组的在线检测方法。

摘要：蓄电池组的可靠运行应该从设计、采购、安装、维护四个方面抓起，文中通过阐述URLA电池的工作原理，AGM电池与GEL电池的性能比较，2V通信电源电池与12V UPS用途（普通型）电池的性能比较，以及蓄电池产业的特点论述了选择蓄电池型号和品牌选择的要点，通过公式、表格、曲线、可靠性冗余论述了蓄电池容量设计的要点，分析了浮充电压和环境温度等外界因素对蓄电池寿命的影响，列举了蓄电池的失效模式，提出了实际运行中导致蓄电池失效的因素以及解决方案，指出了延长蓄电池寿命的主要措施以及日常检查项目和校正标准，介绍了蓄电池组的在线检测方法。

摘要：传统风/光/储LED路灯多以孤网独立运行为主,对蓄电池寿命及路灯工作可靠性有很大影响,针对这一缺陷,提出了一种友好型风/光/储LED路灯电源协同管理策略,该系统在路灯电量充足或风机、光伏电压过大时,能将电能馈送给电网,在路灯电量不足时,从市电获取电能,能时刻保证路灯电量充足,延长蓄电池使用寿命,提高路灯工作可靠性,充分利用系统剩余电能。通过对控制系统电路设计与仿真,验证了该控制方法的科学性与可操作性,对城市与社会主义新农村建设具有非常大的应用价值。