摘要：针对当前船舶管路布局设计主要依靠经验丰富的设计人员手动敷设完成这一问题,为提高管路自动化布局效率,提出一种基于改进遗传算法的三维空间管路设计方法,以辅助设计者完成管路布局工作。通过在经典遗传算法的整体框架中引入免疫选择机制,增加免疫检测算子和免疫平衡算子,改进遗传算法仅依靠适应度值选择后代个体易造成算法陷入局部最优解的不足,维护了种群多样性,提高了算法运行效率。以船舶机舱为对象建立虚拟机舱仿真环境,采用栅格法对布局空间进行划分,以十进制浮点数编码方式进行算法编码设计。MATLAB仿真结果验证了改进遗传算法在管路布局优化设计问题上的可行性和搜索效率,采用C#语言编写脚本控制程序,在Unity3D虚拟机舱环境中实现了管路路径的布局设计。

摘要：针对船舶轮机模拟器中船舶虚拟机舱的总体设计方案提出了利用Multigen Creator和Multi-gen Vega软件实现的方法.介绍了虚拟机舱场景中手动漫游和自动漫游两种漫游方式和碰撞检测的实现,以及船舶虚拟机舱场景中对仪表、操作手柄、指示灯和按钮等运动物体驱动的具体操作规程.

摘要：利用虚拟机舱进行轮机专业有效课堂教学设计是一种全新的课堂教学改革尝试,基于工作岗位的项目任务设计,采用探究式学习过程,在完成任务过程中实现做中学,突出学生的主体地位,通过弹性的课堂时间管理,并结合双元设计的过程性学习评价机制,可以促进学生综合素质的养成,并不断提高课堂有效性,最终实现专业人才培养质量的提升。在本校教学实践总结的基础上对利用虚拟机舱进行有效课堂设计进行了梳理和探讨,为虚拟机舱在专业课堂教学改革中更广泛的推广和应用提供一定的借鉴。

摘要：提出了在CATIA平台上将人体工程学应用到船舶动力装置虚拟设计环境中的实现方案,研讨了其关键技术.以某船的动力装置设计为实例探讨了具体实现方法:构建了虚拟机舱,在CATIA环境中建立了中国成人数据库,并将人体模型导入到虚拟机舱中,进行了人体姿势分析、视野分析和人体行为分析.

摘要：虚拟现实技术在航海类专业课堂教学中的应用,是一种新型的课堂教学改革尝试,利用虚拟现实的情境设计,通过参与式的课堂教学组织,突出学生的主体地位,并结合过程性学习评价机制,可以促进航海类学生综合素质的养成,不断提高专业人才培养质量。在本校航海专业轮机概论课程教学实践总结的基础上对利用虚拟机舱系统进行参与式课堂教学进行了梳理和探讨,为虚拟机舱系统在专业课堂教学改革中更广泛的推广和应用提供一定的借鉴。