摘要：基于蜗杆机构的原理特征,在螺纹套丝机的进退刀机构的设计中,根据设计要求采用蜗杆机构作为螺纹套丝机螺纹切削的运动和动力输出机构,并对进退刀机构的运动关系、理论传动误差进行了分析,对蜗杆机构的复合应用有一定的参考价值。

摘要：在满足承载能力和刚度要求条件下,以蜗杆机构中蜗轮齿冠体积最小为优化目标,建立了优化设计数学模型。由于传统的优化方法存在着求解过程复杂和寻优过程容易陷入局部最优解的问题,故应用matlab遗传算法工具箱寻求最优解,使求解过程得到简化,能可靠地获得全局最优解。

摘要：对卷扬机用蜗杆机构的自锁能力进行了详尽的分析 ,讨论了各种因素对自锁性的影响 ,指出了卷扬机用蜗杆机构设计中应注意的问题 .

摘要：为了配合机械原理理论课堂授课,加深学生对理论课堂知识点的理解,以机构常用滑动螺旋副、涡轮蜗杆副效率为测试对象,设计开发了一套螺旋传动副效率测试装置。详细介绍该装置的装置总体设计方案、电气控制原理图、电气元器件型号、加载运动控制策略等。实验装置集成了蜗轮蜗杆传动和丝杠传动两种典型的螺旋副传动机构。装置总传动路线设计成混联结构形式,混联的第一条传动测试路线用于测试蜗杆副效率,第二条测试路线用于测试滑动螺旋丝杠副效率。实验装置的动力输入采用三相混合式步进电机,保证步进电机在高速运转下仍能有高转矩输出。通过工控屏与PLC通信,可以实时监控系统采集的数据及其变化趋势。蜗轮蜗杆传动的输出端设有磁粉制动器,用来调整实验过程中的加载量,丝杠输出端设有动态加载装置,实现输出端的加载功能。

摘要：目前,我国鼓式制动器间隙调整装置的研究主要还是以调节蜗杆轴从而带动连接制动凸轮轴的涡轮为核心的机构,其结构复杂、故障率较高导致装车率较低。针对这一特点,本设计采用两个结构简单并且所用零件相同的棘轮机构以取代原有单个复杂的涡轮蜗杆机构,实现制动装置间隙的自动调整功能。

摘要：云台作为一种双轴设备载体,通过控制伺服电机,实现平台负载的水平方位旋转和俯仰方向旋转。在车载光电系统中,由于车辆在不同路况下行驶会产生强烈的振动和冲击,需要云台具有自锁性以保证负载的位置稳定,并且要保证云台频繁往返转动时的平稳性。在云台结构设计时,根据蜗轮蜗杆的传动原理以及自锁特性,设计了一种双电机双蜗杆结构,借鉴双齿轮消隙法保证蜗轮蜗杆的啮合间隙较小,实现云台的平稳往返运转,并减少蜗轮蜗杆之间的振动冲击,保证平台的稳定性。

摘要：讨论轻工业生产线上的物料位置误差产生的原因、调整目的,设计棘轮机构调整装置,为生产线加工位置的调整设计和改进打下基础。

摘要：现代社会高层建筑越来越多,高层建筑使用的窗户一般是下推式推窗,以往由人直接推窗开启,对老年人而言既费力又不安全。本文设计了一种下推式推窗启闭装置,该装置使用超声电机驱动,机械结构部分主体由蜗杆机构和连杆机构组成。该装置可以实现一键启闭窗户,省力便捷,工作安全平稳,安装便捷,适合各年龄层用户使用,具备一定的推广价值。

摘要：一、目的意义在汽车维修中,拆装变速箱时往往都是使用倒链、千斤顶甚至使用吊车进行拆装,一般情况下需要七八个人,一天时间才能完成此项既费力又费时的工作.汽车刹车调整臂的蜗杆机具有制动减速的作用,而且报废的汽车刹车装置弃之可惜.针对这一情况,利用报废的汽车刹车制动调整臂的蜗杆机构重新设计了一套起重装置.实际应用后,效果良好,而且操作简单,安全可靠,大大降低了维修工人的劳动强度,提高工作效率.

摘要：主机采用闭式宽机身结构，壁炉回火去应力处理，稳定陛好；流线形外形弧型设计，动感美观；侧面定位，镶套结构厚转塔，定位准确、导向好、精度高；间隙可调式蜗轮蜗杆机构旋转工位，精度高；