摘要：为了解决某旋转机械轴头漏油的现象,对替换性较高的螺套式螺旋密封进行了相关参数的设计计算并建立了三维流体域网格模型。为验证计算结果准确性,本文基于Fluent仿真软件的VOF气-液两相流的数学模型,对建立的螺旋密封网格模型分别进行了最大偏心量为0.02mm、0.04mm、0.06mm、及0.07mm仿真分析。计算和仿真分析的结果均表明:当最大偏心量不高于0.06mm时,所设计的螺旋密封能够有效的封住该旋转机械内部的油液;当最大偏心量达到0.07mm时,该密封失效。该结果对此款螺套式螺旋密封的后续应用提供了一定的理论依据。

摘要：针对螺旋密封临界密封能力受结构参数影响大,且螺旋密封的各结构参数相互耦合导致密封设计难度大的问题,建立了螺旋密封数值模型,计算了密封的速度场、压力场和临界密封能力,分析了螺旋密封不同结构参数对密封能力影响规律并从对密封能力的影响以及设计制造难易的角度筛选结构敏感参数。通过对试验数据的拟合处理,得到了针对密封偏心情况的临界密封能力修正公式;利用Matlab优化工具箱中的fmincon函数对螺旋密封临界密封能力修正公式进行优化求解。研究得到了齿顶间隙、螺纹齿高、相对槽宽对螺旋密封性能的影响规律并判断螺纹齿高、相对槽宽为螺旋密封结构敏感参数;提出了一种密封结构参数优化方法,该方法优化得到螺旋密封在螺旋角α=18.5°,螺纹齿高h=0.45 mm,相对槽宽K_(1)=0.5,齿顶间隙s=0.05 mm时螺旋密封具有最优的密封能力与模拟和试验结果相符;研究结果为螺旋密封的工程应用提供了设计基础。

摘要：基于螺旋密封结构的排砂原理和流量平衡理论,建立锯齿形、矩形、梯形、半圆形4种螺旋牙型对应的流道模型,建立排砂性能评判标准,结合流体湍流模型和固体颗粒运动轨迹追踪法对不同牙型的速度场、压力场以及岩屑滞留时间进行分析,探究牙型对螺旋密封排砂性能的影响规律,评价不同牙型的排砂性能,并对螺旋密封牙型进行优化设计。结果表明:4种螺旋牙型都具有主动排砂能力;锯齿形密封流道两端压差最大,能够产生较大的泵送流量,岩屑颗粒更易排出,同时锯齿型密封中岩屑颗粒的滞留时间最短,因此锯齿形螺旋密封的排砂性能最好。优化结果表明,锯齿形螺旋密封牙型的螺距为3.2 mm、工作面倾角为3°、非工作面倾角为30°时排砂性能最优。

摘要：螺旋密封的封液能力的计算是设计螺旋密封的关键。分析了螺旋密封封液能力的计算过程并利用MATLAB优化工具箱对螺旋结构参数进行了优化,以获得最大的封液能力。优化后的最佳螺旋结构参数为:螺旋相对宽度k1=0.5,相对槽深k2=0.3,螺旋角α=21.5;°密封系数最大值为:kmax≈0.577。

摘要：针对目前接触式骨架油封容易磨损的问题,以动静压主轴轴系为例,采用非接触式密封,对主轴轴系的密封结构重新设计改进,克服磨削时主轴油封失效,从而提高主轴轴系的精度和效率,延长砂轮主轴轴系的使用寿命。

摘要：在对大量文献资料进行分析研究的基础上 ,综述了偏心、端部效应和气吞效应等对螺旋密封性能的影响 ,为消除或减小这些影响 ,提出在结构设计中可以采取的措施。

摘要：磁流体旋转密封液体时,磁流体与被密封液体间相对运动致使其界面发生稳定性问题,密封性能较差。而螺旋密封在主轴旋转时利用流体动压反输可阻止被密封液体泄漏。为了提高旋转密封性能,设计了磁流体密封与螺旋密封组合的密封结构,搭建了组合密封实验台,理论和实验研究结果表明,该组合密封结构既能解决磁流体密封在较高转速时的失效问题,又能解决螺旋密封在停车及低速时的泄漏问题,实现不同转速下较稳定的密封效果。

摘要：简述螺旋密封的工作原理、结构及性能特点。对螺旋密封应用中的难点——停车密封,作了较为详细的论述。介绍一例螺旋密封的应用实例,为此密封设计了简便、实用、安全可靠的停车密封装置,对螺旋密封的应用推广有一定的参考价值。

摘要：从工程应用角度,探讨螺旋密封的封液能力、结构型式、螺旋槽截面形状等问题。提出了实用性较好的螺旋密封封液能力计算式,供螺旋密封装置设计或选用时参考。

摘要：本文讨论了螺旋密封的性能特点，并通过一个简单模型介绍了其作用原理，由此推导出处于层流状态的螺旋密封的压差计算式。为便于设计应用，文中对最佳螺旋参数做了较为深入的探讨，可以为一套基本的简单装置确定其最佳密封几何形状和尺寸，有一定的应用价值。