摘要：针对井口驱动螺杆泵抽油杆柱断脱频繁的问题，应用弹塑性理论分析了抽油杆柱在井中的受力状况。指出抽油杆柱在工作过程中处于非理想的直井条件下，同时承受拉伸、弯曲和扭转三种载荷的作用。对各项载荷进行了较详细的理论推导，对于单纯从理论上难于准确确定的个别载荷，采用了理论分析与实测相结合的处理方法。最终给出了各项载荷的计算公式，为抽油杆柱的合理设计、泵的选择及工况诊断提供了依据。

摘要：介绍螺杆泵发展概况、螺杆泵螺杆型线、设计方法、螺杆加工技术、螺杆泵用材料和今后研究重点。本文对了解螺杆泵的发展及其沿革,提供了一个清晰的轮廓概貌。

摘要：阐述了三螺杆泵中的主要零件“螺杆”的结构特征,在ug下依据螺杆的结构特征创建一个符合这个结构特征的建模过程,并作了较详细的介绍。

摘要：介绍单螺杆泵的设计理论.举出一个单螺杆泵设计实例,给出螺杆与衬套的公盈和间隙的取值法.

摘要：介绍了油井光杆扭矩—拉力与时间及光杆位移关系的测量方法、测量工具及实测结果 ,详细介绍了双参数传感器的结构及工作原理 ,并对实测结果进行了分析。该结果为螺杆泵采油井的工况诊断和优化设计提供了有力的依据。

摘要：为了适应海上生产的特殊工况,对螺杆泵进行了一系列的理论与实际的配套研究,包括管柱、泵、开启技术在内。杆柱成功改进为空心杆和连续杆,选用性能更强的双头泵,实现螺杆泵的软启停,设计了海上安全生产控制系统。螺杆泵在胜利海上埕岛油田成功推广应用,并且实现了较长的检泵周期。

摘要：针对鲁克沁深层稠油埋藏深、粘度高、地层出砂严重、杆柱断脱频繁、螺杆泵无法进行常规开采的现状,设计了一种掺稀管柱,并通过掺稀稠油的室内试验和泵的举升压头研究,配合最小携砂排量研究,完成了深层稠油螺杆泵开采技术配套。应用该技术在鲁克沁深层稠油中首次将泵下至2000m,日节电30%以上,平均日增液8.1m3,解决了空心杆断脱、蜡堵和卡泵的问题。该技术推广应用后,可降低一次性投资,降低采油成本,提高油井产量及生产效率,实现油田的低成本高效开发。

摘要：在研究试验的基础上,阐明了在设计地面驱动采油螺杆泵时如何合理选择泵转速,转子与定子间过盈值和泵的每级承压值等参数问题;分析了螺杆泵的启动力矩、外特性曲线及最佳工作区域。

摘要：用理论方法研究出一种适用于工作介质为海水的螺杆泵齿形设计方法。根据作者推导的公式,可以计算出凸螺杆和凹螺杆的全部齿形参数。按此理沦方法设计出的海水螺杆泵(无论是三螺杆,还是双、四、五螺杆泵)在工作时都将轻松自如地旋转。(因本文篇幅较长,拟分两期刊出)

摘要：在推导螺杆、衬套曲面方程的基础上,系统地分析了螺杆—衬套副的空间啮合特征,阐明了单螺杆泵的工作原理,对单螺杆泵的设计计算和加工制造都具有一定的参考价值。