摘要：△1000型和F2000型DYNA螺杆钻具(PDM)的主要原理与△200/500型大体相同,不同点其一是转子与定子的瓣数和级数有所增加;其二是改进了传动轴总成中的结构,如承载轴承由两盘增至5～7盘等。该工具不仅用于钻定向井、水平井,还可用于钻直井。文中还介绍了水力与载荷平衡问题、合理立管压力的确定以及使用中出现事故的处理等。

摘要：螺杆钻具是煤矿井下定向钻进的主要孔内动力钻具。针对在硬质岩层定向钻进中的工艺匹配和工艺参数优化问题,以某型螺杆钻具为例,分析了螺杆钻具的理论特性和测试工作特性。从硬岩钻进的特点出发,讨论了岩石荷载与钻速的关系,给出了螺杆钻具在硬岩中钻进的工艺参数设计方法。通过在淮南某矿的应用,阐明了工艺参数优化的过程,总结出了螺杆钻具在实际工作状态下给进力和压降的关系。

摘要：螺杆钻具虽然应用广泛,但使用螺杆钻具条件下的钻井水力参数优化设计方法还不完善。为了指导钻井现场应用,以螺杆钻具的推荐工作参数为约束条件,应用数学规划方法建立了钻井液排量和钻头压降优选模型,给出了实用的钻井水力参数优化设计方法。研究表明,使用螺杆钻具时,应在螺杆钻具推荐工作参数内,以钻头水功率与螺杆钻具水功率之和最大为指标优选钻井水力参数;为了获得最优水力参数,螺杆钻具工作压降尽可能采用推荐工作压降,钻头压降尽可能接近螺杆钻具传动轴限定的最大钻头压降。

摘要：为了测试新购置和修复后的螺杆钻具马达密封压差,避免钻具盲目报废和盲目使用,以及为钻具能否使用提供科学依据,研制出LMT—Ⅰ型螺杆钻具马达试验台。试验台主要由主机、水路系统、液压系统、电气控制系统和微机系统构成。介绍了试验台主要部件的结构、技术参数及特点,并对测试过程作了论述。使用表明,试验台设计合理,能满足生产和使用要求,操作方便,性能可靠,能有效地提高钻井效益。

摘要：对中空转子螺杆钻具外特性的理论分析表明，随马达压降的增加，马达理论转速和理论效率下降，理论扭矩增大；而马达的理论输出功率先随压降增加而增大，压降达到某一临界值时，理论输出功率达到最大，随后逐渐减小，直至马达停转。中空转子螺杆钻具马达的最大输出扭矩与泵排量密切相关，还受泄漏量的影响，即泄漏量增大最大输出扭矩就减小。中空转子螺杆钻具的临界排量随马达压降的增加而增大，是衡量其性能的一个重要指标。

摘要：本文通过介绍螺杆钻具马达的基本构造及运行原理,在数值分析的基础上求出离散数值的优化解范围,从而优化设计螺杆钻具马达线型。

摘要：在定向井、水平井等特殊工艺井施工过程中,螺杆钻具的工作寿命直接影响施工井的生产时效和钻井周期。在螺杆钻具结构设计及生产质量确定的情况下,现场应用技术水平对其使用寿命的影响也非常明显。合理正确地使用螺杆钻具,可充分发挥其潜在工作寿命。文中以两套Φ172进口可调弯角式螺杆钻具在井使用情况为例,分析了影响螺杆钻具工作寿命的现场使用因素,结合目前现场应用条件,提出了针对性的技术措施,对现场合理使用螺杆钻具、提高其工作寿命具有一定的借鉴作用。

摘要：针对空气螺杆钻具在应用过程中存在的"飞车"问题,通过流场模拟探讨了采用空气限速阀分流和解决"飞车"问题的可行性。流场模拟结果表明,带有空气限速阀的容腔内气体流速比无空气限速阀的容腔内气体流速降低了约22%;无空气限速阀的空气螺杆钻具内部压降约为247.0 Pa,带有空气限速阀的空气螺杆钻具压降约为345.2 Pa,其压降增加约28.5%。同时指出,使用空气限速阀可以实现流体分流,增加压降,防止气体膨胀,还可以延长空气螺杆钻具使用寿命,降低钻井成本。

摘要：螺杆钻具已广泛应用于油田生产,作为螺杆钻具中传递动力的万向轴容易发生失效,其寿命关系到万向轴总成和螺杆钻具的整体工作寿命。本文设计了5LZ120型螺杆钻具用花瓣式万向轴,并基于Workbench软件对万向轴瓣齿进行了静强度校核以及疲劳寿命计算,给出了完整的设计校核方案。论文提出了万向轴交变应力载荷加载次数的计算方法,文中实例设计寿命为0.65×10~7次;对该型万向轴进行了静强度校核,最大应力小于材料屈服强度;交变载荷的重复加载往往引起万向轴的疲劳失效,对万向轴在相应载荷下进行了疲劳寿命计算,疲劳寿命为10~7次,大于设计寿命,同时损伤值为0.65且小于1,安全系数大于1,说明万向轴在该设计寿命下不会发生疲劳破坏,是安全的。

摘要：使用计算机控制螺杆钻具性能试验全过程、试验数据采集及结果处理的设计方法。