摘要：介绍了模具结构中可拆卸联接特别是螺纹联接的形式、适度拧紧螺纹所需扭矩和预紧力的计算以及扭矩扳手的选择与使用。

摘要：螺纹联接一般都能满足自锁条件，拧紧后螺母和螺栓头部等支承面上也有防松作用，所以在静载荷和工作温度变化不大时，螺纹联接不会自动松脱。但在冲击、振动或变载荷作用下，或在高温或温度变化较大的情况下，螺纹联接中的预紧力和摩擦力会逐渐减小或可能瞬时消失，导致联接失效。螺纹联接一旦失效，将严重影响机器的正常工作，甚至造成事故。因此，为保证联接安全可靠，设计时必须采取有效的防松措施。

摘要：弹上设备螺纹联接结构承受温度循环载荷作用时,由于螺纹紧固件和联接体材料特性不同,会产生交变循环热应力,影响螺纹联接的可靠性。利用有限元方法分析螺纹联接结构在温度循环载荷作用下的力学行为,对不同材料的螺纹紧固件和联接体进行分析,得到应力、接触压力和残余预紧力的变化情况,为工程设计提供了可靠的依据。

摘要：横向振动试验是判断螺纹紧固件防松性能的主要方法,该文根据横向振动试验原理制定了试验方案,获得参数组合对旋转松动的影响规律,这些参数包括初始预紧力,紧固件尺寸、材料,摩擦系数,载荷大小、方向、频率,装配结构。在此基础上,通过分析预紧力衰减量、衰减百分比及衰减曲线,找到螺纹联接临界松动条件。按照该方法,可得到更多参数组合的试验数据,从而得到更全面、准确的临界松动条件,为工程实际提供设计依据与参考。

摘要：螺纹联接是应用最广泛的一种可拆联接方式。该种联接的拆装在各种机械、设备、构件的装配、维修作业中占很大比重。劳动量大,工作单调。螺纹联接质量的好坏直接影响使用质量。因此控制螺纹联接预紧力是提高螺纹联接质量的重要因素(预紧力过高、过低或螺栓组的预紧力不均匀都将严重影响螺纹联接的质量)。目前在许多重要的螺纹联接中,质量问题非常突出,常有达不到标准或设计要求的情况。其主要原因是缺乏这方面的理想机具。所以,开发方便、实用、高效的保证螺纹联接预紧力的机动工具是非常必要的。为此,我们收集了有关资料(包括国内专利中保证螺纹联接预紧力的机具24项——实用新型专利19项、国外发明4项、国内发明1项),并将这些资料概括分析如下,以供参考。

摘要：分别测量了6061铝板中标准内螺纹M2.5×5和预装钢丝螺套内螺纹M2.5×5的抗拉强度和破坏扭矩,试验结果表明,预装钢丝螺套内螺纹比标准内螺纹的抗拉强度提高50%左右,破坏扭矩提高40%左右。得出:钢丝螺套能够对内螺纹进行有效保护,并大大提高内螺纹的力学性能。本文为设计人员对钢丝螺套的使用提供参考。

摘要：随着我国社会经济的不断发展,我国汽车制造业发展速度越来越快,尤其是针对汽车装配制造来说,在实际的汽车装配制造过程中,螺纹联接柔性装配系统是必不可少的,也是核心技术以及核心工艺.在实际的汽车螺纹连接工程中,通过应用柔性装配系统,可以从根本上落实复杂螺纹联接工作,还能从根本上保证汽车装配工作效率,提升装配系统质量[1].要想从根本上完善汽车汽车螺纹联接柔性装配系统,应当在落实好结构设计等工作的基础上进行研究,最终提升汽车螺纹联接柔性装配水平及质量.

摘要：简要介绍了美制梯形螺纹(Acme)的种类、用途及标记。以55°英制螺纹为基础,将美制梯形螺纹与国标米制梯形螺纹相结合,研究了一种美制梯形螺纹"国产化"的设计方法和加工手段。Acme螺纹从设计到应用的"国产化"过程拓宽了螺纹设计的范围,提高了螺纹设计的灵活性。将国标米制梯形螺纹联接与Acme螺纹联接进行对比和分析,结果表明,Acme螺纹联接具有更多的灵活性和可靠性,可解决带有美制梯形螺纹联接的测井仪器存在的问题,并提高工作实效。

摘要：为了精确分析高压流变仪立柱螺纹根部的应力特性,运用ANSYS子模型技术,建立流变仪机架整体模型和立柱螺纹联接精确局部模型,分析了立柱螺纹承受偏心载荷情况下的根部应力特性。分析表明机架变形产生的偏心弯矩对立柱螺纹根部应力沿圆周方向的分布影响显著,并给出了降低根部应力集中的有效途径。论文提出了子模型技术在复杂边界条件下进行螺纹精确分析时的应用方法。

摘要：通过对螺纹联接CAD系统在工程设计中的地位与作用的分析 ,探讨了建立螺纹联接设计与绘图一体化系统的一种方法。