摘要：以环境行为学及心理学为理论依据,探讨人与夜景景观空间的互动关系。通过分析夜景景观空间特点,总结基于行为心理互动体验下夜景景观空间设计策略,以期对改善城市夜景景观空间形态、激发空间活力具有积极意义。

摘要：城市的商业广场往往尺度较小、人流量较大,其设计在"功能性"、"景观性"、"舒适性"等方面也存在着一定的不足.从使用者的行为心理需求出发,对百脑汇广场的形状、尺度、比例作以调查研究,找出设计和使用中存在的问题并提出相关解决措施,以期对现代商业广场空间设计和改造提供一定的依据.

摘要：作为人类建成环境体系内一个不可见,却至关重要的元素,空气的成分、温度、湿度、速度、强度、方向性、味道和与之相关的影像与可视化视觉都与人的身心健康密切关联,空气诸多元素的设计与所在空间的功能属性、使用效能和人们的行为心理具有千丝万缕的相关性,然而建成环境与空气相关的设计和研究多基于建筑形式与通风技术,较少关注人类的行为心理与室内空气环境的内在联系。本文回溯了室内空气的概念流变与发展历程,阐述空气设计的主要指标,从行为心理角度出发,基于环境心理学理论与国内外相关文献研究,从感知、心理、行为、认知来解析空气与人的行为心理的关系,并结合后疫情时代对于空气的不同需求层次,提出行为心理在室内空气环境中的应用策略,探索未来舒适、健康的室内空气环境新常态。

摘要：本文选取旅游景点公交候车站为研究对象,借助心理学中对等候行为心理的相关研究论述,结合设计类理论知识对等候行为背后的问题提出相关解决方式和建议,提出建立为游客的行为和心理需求服务的景区公交候车站设计思想,尝试性地提出基于游客候车行为心理的旅游景区公交候车站设计策略。

摘要：针对目前城市广场设计和建设中存在的一些问题,从环境行为学、需求层次理论、了望—庇护理论等基本理论分析入手,提出广场设计应该"以人为本",关注大众的行为心理需求,比如尺度合理、设施方便、突出文化特色、公共性与私密性相结合等,创造一个优美、宜人、舒适的城市公共活动空间。

摘要：任何立法工作都应当细致考察其所规制行为的现实心理状态,立法上对行为心理基点的选择与预设也将对现实中人的行为心理产生影响。我国慈善立法面对的现实中存在着的两类心理倾向分别是:"资本的逻辑"下的慈善"投资"倾向和"需求的逻辑"下的慈善"消费"倾向,在现实立法中也对应性地生成了"本息模式"和"德义模式"两种行为规制模式。两种模式机理不同、不一而足,在实际立法中需要混合适用。以"本息模式"主导的混合策略会产生"资本逻辑"对"需求逻辑"的侵蚀,忽视并损害慈善行为的"利他"动机,因此,对"德义模式"为主导的探索成为必要。

摘要：环境的舒适性会影响乘客的心理感受与换乘效率,为了提升地铁换乘通道空间的环境舒适性,调节乘客的心理感受。文章采用文献研究法与实地调研法分析地铁换乘通道空间公共艺术设计的现存问题,并对换乘通道空间的乘客行为心理进行具体分析,结合案例分析法提出基于乘客行为心理的导向识别性、舒适性、文化艺术特色性的地铁换乘通道空间公共艺术设计策略。以期为未来地铁换乘空间的公共艺术设计提供理论依据。

摘要：文章以后疫情时代复合型实体商业空间的转型为切入点,基于人的行为心理探索复合型商业空间的设计策略,从缔造场所精神、多业态复合功能、定制化空间、沉浸式体验、差异化营销这五个方面,横向解析复合型商业空间设计转型及其策略。新冠肺炎疫情的暴发,改变了人们的生活方式、消费习惯、行为模式。为适应后疫情时代的商业模式,商业领域的设计必将随之转变,特别是多业态复合型商业空间,对其设计策略展开研究,有助于商业空间设计的优化迭代,引领商业模式转型,顺应时代潮流,加速市场经济恢复及持续发展。

摘要：结合西安骡马市商业步行街的现状,以行为心理学、建筑学、城市设计等相关学科的理论为指导,对人们在骡马市步行街中行为心理进行了分析,对现代城市商业步行街外部空间人性化设计途径进行了探讨。

摘要：小游园是一种灵活的绿地形式,是市民游憩及健身活动的重要场所,在城市中发挥着其它绿地不可取代的作用。当下,在各个城市大力发展城市绿化建设,争创园林城市、生态城市的契机下,全国各地兴起了建设小游园的风潮。在小游园设计的基础上引入行为心理学的相关理论及研究方法,从心理学的角度探讨人在空间活动中的需求,以这些需求为目标指导小游园设计,使高速发展的城市绿化建设更加的人性化。