摘要：减速器是电动汽车的重要部件,既要传递动力,还需要减速增扭以提升车辆加速能力,因此,减速器的性能对车辆的安全起着至关重要的作用。以中国大学生电动方程式汽车大赛(FSEC)的赛事规则为参考,设计一款用于双电机驱动赛车的行星齿轮减速器,通过有限元分析的方法计算出减速器在车辆起步及电动机最高转速2种工况下的应力,从而使减速器在达到赛事应用要求的前提下,进一步实现低成本、高效率的设计目的。

摘要：随着社会经济的不断发展,行星齿轮减速器在石油化工、起重运输、航空发动机、以及器械的应用中越来越普遍,因此对行星齿轮减速器的有效使用能够促进我国工业和运输业的快速发展。但是,在行星齿轮减速器使用频率不断增加的过程中,为了促进机械的稳定运行,我们也需要对行星齿轮减速器进行不断优化,本文通过对行星齿轮减速器的原理和特点进行分析,借助ISIGHT软件在算法库中寻找最优解,并从6稳健设计出发对行星齿轮减速器进行了合理优化。

摘要：众所周知,行星齿轮减速器在船舶、汽车和建材等领域得到了广泛应用,随着科学技术的不断发展,行星齿轮减速器的设计也朝着更高水平的方向发展,模块化设计成为了行星齿轮减速器设计的主要构成,对于提升行星齿轮减速器设计水平,增强其工作稳定性有着至关重要的作用。基于此背景,文章将对行星齿轮减速器的模块化设计进行分析和研究,旨在为相关技术工作者提供有价值的参考与建议。

摘要：以某数控立式车床用双离合精密行星齿轮减速器为研究对象,通过RomaxDesigner软件建立了减速器仿真模型,并对其传动系统进行了静力学分析,输入轴和输出轴均满足强度要求,轴承满足寿命要求,齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳符合设计要求。利用Ansys软件对行星架进行了模态分析,获得了前六阶约束模态振型、固有频率和模态振型特征;以传动误差作为振动激励源,对行星齿轮减速器进行了高级啸叫分析,得出在Y方向上的振动加速度最大;最后,通过ODS分析,得出在Y方向的挠曲振型变形量为0.96μm。本研究为齿轮的修形、减少振动、降低噪声提供理论数据。

摘要：太阳轮的齿数、模数、厚度及行星齿轮的个数是行星齿轮减速器设计中主要的结构尺寸参数.在一定条件下以最小体积为目标,利用优化方法对行星齿轮减速器主要结构尺寸进行优化,取得了一组最优解,这样不仅可以使减速器体积减小,还可以使减速器重量减轻、材料节省和成本降低,对减速器设计十分有益.

摘要：根据机械设计及其相关原理对行星齿轮减速器进行结构设计,利用SolidWorks建立行星齿轮减速器三维模型。传动装置是行星齿轮减速器最重要的部件,利用ANSYS对其进行有限元分析,对传动装置进行模态分析,计算其固有频率,与减速器自身频率比较,避免产生共振。对输出轴和传动装置进行静力学分析,得到应力、变形云图,判断其强度是否满足要求,从而保证其工作能力。

摘要：曳引式电梯最早于20世纪初在美国出现.这种电梯的钢丝绳悬挂在曳引轮上,一端与轿厢连接,另一端与对重连接.

摘要：分析了煤矿井下工作面刮板输送机用大功率行星齿轮减速器工作空间小、散热差的特殊工况环境和配套条件,从高速级参数确定和轴承选型、低速级参数确定、运行状态分析关键技术三方面,分析研究刮板输送机用3000 kW行星齿轮减速器设计的主要技术难题,针对其主要设计技术难题总结了设计关键技术,为其设计提供依据。

摘要：高精度少齿差行星齿轮减速器设计制造和装配的实践分析张文仲（国营长洲无线电厂）１引言我厂产品上采用的减速器，是少齿差行星齿轮传动，以零齿差为输出机构的系统。该系统中双联齿轮要求的各项精度均很高，特别是该齿轮上的内齿加工难以达到应有的精度，齿形误差也大，...

摘要：通过对2K-H型行星齿轮系传动的分析,建立了以重量最轻为优化目标的行星齿轮减速器优化设计数学模型,并提出了求解方法。