摘要：通过实地踏查的方法,对黑龙江省海林市城区主要街道的行道树进行了调查,指出该城市主要行道树种类包括裸子植物1科2属2种、被子植物11科14属17种;对行道树的树种选择及应用现状进行了分析,并对丰富和发展海林市今后城市街道绿化美化提出建议。

摘要：针对南京市道路环境的实际情况，对南京市的道路绿化设计布局，行道树种的选择配置以及发挥基础优势，创造富有地方特色的行道树景观等进行了探讨。

摘要：文章通过文献综述对行道树效益进行分析,针对龙江县城区内的行道树栽植情况进行现场踏勘和居民问卷调研。以功能空间作用、景观风貌形态、环境空间感受、历史人文记忆及对道路绿化的评价建议等为评价方向,分析得出行道树综合合格率整体偏低、城区道路绿化普及率远低于国家标准,而居民更喜欢有行道树的街道,认为更加安全,更加具有历史文化韵味,行道树质量亟待完善等结论。通过对两项调研结果进行对比,发现行道树数量不足、规格较小、常绿树种少、树种不丰富、风貌不整齐、生态效益低等矛盾点。进一步结合实际条件、现代城市设计理论,从基础功能及风貌完善、点线面综合布局、历史人文感悟方面探讨行道树品质的提升策略。

摘要：通过对北京市建成区行道树的调查和分析,认为北京市建成区目前应用的行道树存在物种单调、更新不力等问题,为了解决这些问题,就必须依据生态学原理,做好树种筛选,城市规划与设计等方面的工作。

摘要：行道树是城市交通绿地的主要构成部分 ,对城市带状绿地的景观效果、生态效果影响很大 ,正确选择行道树是建设好交通绿地的必须。根据行道树的基本功能 ,结合杨凌的当地城市特色、气候特色、文化特色 ,提出行道树选择的基本标准和要求 。

摘要：从行道树的生长环境和在城市发展中的重要作用,并结合城市生态建设综合考虑,对海南选择配置行道树提出应注重树木的景观性、适应性、多样性、经济性和实用性等建议。

摘要：分析大理市自然条件、城市环境特点及行道树现状,提出大理市近期规划的行道树树种为银桦等15种,远期规划树种为滇桢楠等20种,并为大理市编制了行道树树种评价表。为实现规划,要在育苗、换土、保护、整形、修剪、肥水等方面加强管理。

摘要：为了探索低等级公路两侧行道树间距缺少可参考的取值范围难题,从交通安全的角度考虑,基于公路两侧行道树在阳光照射下产生的明暗相间的行车光环境,以提高驾驶员视觉舒适性为目标,采用了人眼发生频闪效应的理论计算方法,参照了JTG/T D70/2-01—2014《公路隧道照明设计细则》中的闪烁频率范围,以不舒适的闪烁频率范围2.5 Hz^15 Hz为计算参数,得出了不同设计速度下的公路路侧单排行道树应避免的植株间距范围,且行道树栽植株距还应考虑树种特性、规格、景观要求、植物配置等因素,并通过分析文献总结提出了公路行道树景观营造应遵循的四大原则。

摘要：行道树的正确选择对校园景观的整体建设有着积极的影响作用。本文通过运用调查法和层次分析法,对山东建筑大学新校区各主路行道树的选择及管理措施进行论述,探讨如何准确选择行道树树种,旨在为济南片区乃至北方地区校园景观行道树的选择提供参考。

摘要：城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种,在创造优美的城市环境和改善城市生态环境中发挥着十分重要的作用。这几年随着韶关市城市建设步伐的不断加快和园林绿化事业的迅猛发展,城市行道树的品种不断丰富。这次从行道树选择上着手加以探讨与分析,指出韶关市城市行道树的不足,提出应对策略。