摘要：城市建成环境与城市活力是城乡规划领域的热点研究问题,建成环境对城市活力的研究成为近年来学术界关注的重点,深入分析二者的关系是解决现行城乡规划中城市中心区环境优化、城市活力提升的重要基础。本文以建成环境与城市活力为主要研究内容,从空间活力、经济活力与社会活力三个维度综合分析城市活力构成与特征;从密度、多样性、设计、设施可达性以及距交通设施距离等五个维度综合分析建成环境构成与特征。并从研究对象与单元选择、建成环境要素对城市活力影响分析两个方面系统阐述城市建成环境对城市活力影响研究的框架设计与理论分析。

摘要：城市空间是火灾灾害系统的载体,街区是城市管理的基本单元,火灾风险评估则是火灾风险管控的关键。本文先利用遥感图像识别结合支持向量机算法及K-means聚类获取街区尺度的空间数据,进行“单位-街区-区域”层次的高密度建成区火灾危险性评估;然后通过POI(Point of Interesting)数据挖掘,识别城市空间用地类型衡量火灾损失,对高密度建成区进行火灾风险综合评估;最后利用聚类和异常值分析探究火灾风险空间分布,提出高密度建成区火灾风险防范措施。结果表明:研究区域的539个街区单元中,有37个为五级火灾危险性街区单元,45个为五级火灾风险街区单元;街区特征暴露性是影响火灾危险性的主要因素,工业和商业活动范围是城市火灾的高损失区域;提出了集“重点监测点-重点监测区-重点改造区-消防优化区-改造优化区”于一体的石家庄市中心城区火灾风险防范建议;POI数据及遥感图像识别技术的引入,不仅提升了风险溯源能力,还弥补了火灾风险评估模型没有充分考虑城市动态变化的局限。街区尺度的火灾风险研究为高密度建成区消防安全保障提供了新思路。

摘要：研究总结出公共空间体系优化实际上是公平、效率、生态和文化4个维度的多目标寻优过程,并探索了公共空间区位配置的数字化生成方法。首先,基于城市形态学理论,将城市空间分解为街区空间单元,依托多源信息数据分析,以人口分布、土地效益、生态环境和文化潜力4个向量描述街区空间特征;其次,以街区单元质心为需求点,建立基于遗传算法的多目标区位配置模型,采取动态加权方法得到理想化公共空间选址的最优解集;再次,应用空间网络分析法,与城市实际公共空间叠合比较,从空间格局、更新方向、开发时序等方面提出设计策略;最后,以沈阳铁西老城区为例进行实证研究,证明了该方法的科学性与有效性。

摘要：以汉口沿江片区为例,综合利用多种信息技术对城市肌理进行研究,通过建立了一系列基于街区单元的几何形态指标,利用多种计量统计学方法对这些形态指标进行因子降维和聚类分析,实现了对街区单元的类型进行有效分类,并利用GIS方法对其空间分布规律进行可视化呈现,精确地定位出该区域中重要的核心肌理连续带和断裂区,从而解析出不同类型的街区单元在城市肌理中的潜在形态规律。

摘要：从特大城市街区单元的道路环境问题入手,在明确了三维街景数据获取方式与特点的基础上,设计了基于三维街景数据的城市区域街区单元的评估模式。这种借助于倾斜摄影测量和车载移动设备的三维街景数据,将大大提高城市区域评估的效率和准确率,并高效扩大评估的范围。本文基于这种最新的城市区域评估模式,利用街区道路环境现状评估模型对北京市典型区域实现了街道环境的评估。通过对街区单元的道路环境现状评估结果发现,基于三维街景数据的特大城市街区单元道路环境现状评估模型对于提高评估效率和准确率具有大幅帮助。同时发现,北京市机动车占道、绿蔽缺乏、栏杆恶劣、街道失落的情况仍很严重,街区单元道路环境的改善任务仍很重。研究成果将为城市精细化管理和城市设计提供数据支撑,为城市形象改善提供坚实基础。