摘要：城市更新背景下，基于存量优化的人居环境整治成为重要工作领域。本文结合河北省保定市白沟新城街道更新实践，从工作背景、工作思路与工作模式三方面阐述“人民城市”理念下街道更新工作。围绕道路、景观、建筑三个专业九项基础工程，从完善道路基本功能、提升道路线性景观、彰显地域景观风貌、融入智慧低碳理念四个角度改善街道环境品质。通过全生命周期参与项目统筹管理，提升城市更新工作的系统性，以期对国内类似城市街道环境整治更新工作提供些许借鉴。

摘要：了解影响行人步行体验的街道环境特征,可以为街道环境的设计和改善提供依据。在南京市内选取了18条街道的上行和下行共36个步行断面,开展街道环境调查和步行体验调查,获取研究数据。设计了车行道相关变量、人行道相关变量、临街建筑相关变量等3类共17个表征街道环境特征的自变量,并采用探索性因子分析方法,从中提取出4个公共因子——车行空间因子、街道界面围合因子、街道环境因子、步行空间因子,建立了考虑个人打分偏好的顺序选择模型。结果显示:上述4个公共因子及个人打分偏好对步行体验有显著影响。对构成4个公共因子的17个街道环境特征逐一进行了分析,并提出了改善步行体验的街道设计建议。

摘要：通过认知衰退老年人的休闲步行出行调研,探析街道环境对步行路径选择的影响,并通过数理统计的方法辨析相关的街道环境特征。结果显示,街道环境对于认知衰退老年人的步行行为影响方式有别于健康老人,环境变量的影响程度从高到低依次为:街道尺度、街道界面、路网组构、街道功能和街道家具。研究成果有助于当前城市微更新背景下对于街道环境的有效调整,以促进更多的老年人步行出行。

摘要：无障碍出行环境是社会文明的标尺,随着社会老龄化,无障碍设施使用需求不断增长,城市出行面临新的挑战,街道环境无障碍建设有待提升。本文立足城市街道空间,从视障人群类型与需求分析出发,以基于视障人群需求的无障碍设施为研究对象,归纳出街道环境中无障碍设施的三种类型,包括触觉补偿设施、残余视觉补偿设施、听觉补偿设施。结合美、英、日三国建设经验,通过对比三国街道环境视觉无障碍设施建设理念及做法差异,提出包容性设计理念引导下的设施建设更具动态性与有效性。基于此,借助包容性设计的原则与流程,提出营造街道视觉无障碍环境建设的包容性设计框架。最后结合我国城市街道建设现状提出若干发展启示。

摘要：小城市建设,必然触及到小城市街道环境的建设。本文通过梳理中国传统美学思想与传统街道环境的内在关系,从而提出浙江传统街道的美学特征,以及城市街道环境设计的主体内容。由此,进一步分析当前浙江小城市街道环境建设的现状,提出小城市街道环境"有机更新"的设计理念;从整体规划、地域文脉和创新手法方面,结合浙江小城市实际,深入探讨适宜于浙江小城市街道环境优化的出路。

摘要：街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说,街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力,促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说,街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。因此,依照街道环境改造规划工作的原则,为哈密市创造富有特色的、吸引人的街道景观,形成舒适、宜人的街道空间环境,提供安全、方便、高效的街道交通联系,将成为本次改造工作的最终目的。

摘要：街道是现代城市生活公共空间的主要组成部分,是城市精神形象的重要展示窗口。选取武汉市汉口老城区最具代表性的一条百年老街——解放公园路街道环境提升工程,提出“街园共生”的理念,即街道空间应与相邻的城市公园绿地相互融合,通过有形物理空间的相互渗透,完成街道与公园绿地在历史文化、自然生态、社会效益等多方面的共享共生。并提出街道在复兴街区活力、传承城市文化、优化景观环境、完善服务设施等多方面的具体措施与设计方法。

摘要：从快速发展的城市街道现状存在的诸多主要问题入手,分析导致街道功能单一化和布局形式雷同化的原因,从而提出未来城市街道的整治规划措施,以期给人们创造一个美观舒适的街道空间。

摘要：街道是城市居民主要的公共活动空间。居民对街道的安全感知是促进居民停留活动的重要前提,也是改善街道环境的重要依据。文章以厦门市两条商业性混合街道为例,基于安全感知、街道环境与停留活动三项指标数据,利用偏最小二乘法路径模型探究三者之间的内在作用机制。研究结果表明:街道功能业态对安全感知有正向显著影响,而尺度界面与家具绿化对安全感知均为负向显著影响;安全感知在街道环境对停留活动的影响机制中起到了中介变量的作用;性别、年龄等个体属性差异会使影响机制的路径效应存在不同。根据研究结果提出街道环境优化策略,为城市更新与空间高质量发展提供支撑。

摘要：以西安市为研究对象,通过读取小红书平台有关Citywalk的话题标签,提取和清洗数据得到82条城市街道,以及这些街道在标签内被提及的不同频次,分析街区尺度、历史文化街区、街道环境的绿视率与通透性、交通安全问题以及商业发展空间等关键要素的影响规律。结果表明:街道环境的多因素共同影响Citywalk体验;历史文化街区和特色商铺能够增加探索性和秩序感,开敞空间、高绿视率、低机动化街道保障行人探索中的安全性与舒适度;而高商业活力街道能够吸引更多步行者,增加行人停留的机会,从而提升城市吸引力。