摘要：从生态补偿的概念出发,进行了生态补偿的必要性、可行性论证。补偿是社会矛盾、利益差别、认识分岐的整合器,但是我国的补偿制度还十分不健全。据此从补偿主体、补偿对象以及补偿形式3方面进行了生态补偿设计。

摘要：为了提高凸轮轴轮形加工精度,以凸轮轴XC两轴联动磨削加工为例,分析了凸轮轴轮廓加工原理及加工运动分析,建立了凸轮轮廓误差分析模型,提出一种采用专家PID交叉耦合控制对误差进行补偿的方法.通过与砂轮反转法廓形误差进行对比,研究发现:专家PID交叉耦合补偿控制误差的方法可以大幅度提高凸轮轴的轮廓加工精度.本研究对提高凸轮轴加工精度及性能优化具有一定的参考价值.

摘要：索特碳排放补偿设计公司开发了一种零排放油轮的设计原型，该船舶有可能在未来20年内减少温室气体排放量60亿吨。

摘要：MAX15053在满载（2A）时的转换效率高达96％，器件内置MOSFET，可有效简化设计、降低EMI、节省电路板空间。其工作在1MHz固定开关频率，允许使用小尺寸外部无源元件，实现全陶瓷电容设计，进一步减小整体方案尺寸。峰值电流模式架构在简化补偿设计的同时，能够确保优异的负载调节率。

摘要：索特碳补偿设计公司（SCOD）推出了“EmaxDeliverance”号太阳能混合动力超大型油船概念。