摘要：转轮室是水轮机重要的过流部件,其裂纹是灯泡贯流式机组的常见缺陷之一,若产生贯穿性裂纹,严重威胁机组的安全稳定运行。针对裂纹产生的原因,对过渡段环筋结构进行了优化设计,并结合电厂后续的整机改造计划,提出了转轮室减振方案。过渡段环筋优化方案实施后机组运行状况良好。

摘要：影响混凝土外观质量和无砟轨道施工进度的原因是多方面的，其中包括原材料本身的性能差别、模板表面的光洁程度、配合比设计和是否严格按规范要求进行施工等。文章主要结合位于我国西北境内的某铁路建设标段施工工程，从上述几方面影响因素对CRTSI型双块式无砟轨道裂纹的产生与防治技术进行了探讨，其采用的处理措施可供西北极端地区的混凝土施工工程参考。

摘要：结合江苏省土基上的船闸工程实例，分析分缝施工的坞式结构底板的受力情况，就闸首计算中自重折减系数进行探讨，并对底板底层钢筋保护层在施工宽缝周围的防裂提出建议。

摘要：根据兰新二线CRTSI型双块式无砟轨道道床板8月份现场裂纹状况，从无砟轨道道床板的设计原则、施工控制分析得出道床板裂纹的成因，并通过分析总结提出在极旱荒漠地区道床板裂纹防治措施，对为今后本地区高速铁路建设具有指导意义。