摘要：总结了目前国内外港口、粮库、大中型粮食企业和小型粮食企业散粮集装箱运输中的装卸设备及相关技术,分析了我国集装箱散粮装卸过程中仍需解决的问题,比如专用集装箱研发、装卸机械缺乏、相关标准缺乏等,探讨了我国散粮集装箱运输装卸技术的发展方向,以期促进集装箱散粮运输装卸技术的进一步完善提升。

摘要：针对煤矿大容量箕斗曲轨卸载方式存在着冲击力大、损坏严重等问题,选取50t立井大型提煤箕斗进行曲轨自动卸载的研究,从对曲轨卸载的原理和理论分析入手,提出了基于预测卸载时间的控制策略,通过对卸载时间的预测,为解决装卸协调一致问题提供依据;明确了曲轨卸载系统新思路,通过设计、调整箕斗参数,得到了期望曲线,对比分析开启力和应力情况,表明改进后的卸载系统可以满足应力变化需求,降低冲击和损伤。

摘要：在德国无论你是去麦当劳、汉堡王还是汉斯就餐,极大可能你会坐在Reinhold Keller集团研发生产的椅子上面。该公司新建的物流中心每一侧墙壁上都有着特殊设计的大门和装卸技术设备。Reinhold Keller公司是一家专门从事食品连锁店、酒店、健身房和零售店室内装修的家族企业。经过多年的发展,2018年,企业原有物流部门的能力已经达到最大极限,急需一个新的物流大厅来存储小型产品、管理产品的出入库。Dreßler Bau公司承接了建造6700 m2物流大厅的建造合同,并于2019年4月交付使用。

摘要：海上大型结构物的装卸与安装技术是海洋工程中的重要环节,然而,海上工程环境复杂、作业难度大以及安全性要求高,现有的装卸安装技术但仍存在诸多问题和挑战。针对这一缺陷,研究引入了一种新的智能测控系统进行参数控制,以提升装卸过程的安全性和效率。实验结果表明:传统测控系统在驳船浮态控制中横纵倾角产生的平均压载舱水位分别为1.34和0.92,驳船高度差平均值为1.19。而智能测控系统下驳船横纵倾角产生的平均压载舱水位降至1.08和0.81,驳船高度差平均值降至0.98。研究设计的智能测控系统明显改善了驳船的浮态稳定性,提高了驳船在装卸过程中的稳定性,对提高海上大型结构物装卸过程的安全性和效率具有实际意义。

摘要：针对目前集装箱船配积载中箱位选配尚需依赖于人工经验知识的问题 ,本文运用知识推理技术设计了集装箱船自动配积载专家系统 ,并介绍了该系统的设计思想和实现原理 ,为未来实船集装箱自动配积载智能仪的开发提供理论依据。

摘要：本文简要介绍了沥青道床的性能、特点,举例说明了运用时的情况,可供我国在推广运用时参考。