摘要：当前船厂小组立装焊作业过程存在作业任务信息无法直接传递至现场,现场实际执行的状态信息无法及时反馈等问题,导致装焊作业混乱、装焊效率低下。为了解决上述问题,针对船舶小组立装焊作业单元进行研究,构建基于信息物理融合(CPS)的智能制造系统。首先分析了小组立装焊作业流程;然后梳理了装焊作业任务数据,构建了小组立装焊作业数据模型,并在此基础上,完成了基于物联网的CPS框架设计以及系统功能开发,实现了对装焊作业过程的有效监控;最后将该系统应用于某船厂小组立装焊现场,有效规范了装焊作业过程,提高了装焊效率。

摘要：本系统是针对某汽车制造公司车身装焊质量管理的需求、流程和现状而研究开发的。在数据库建模和设计的基础上,利用计算机及网络技术实现了对车身装焊工艺、质量检测、统计、报表输出的计算机化管理,加快了信息反馈的速度,避免了有效信息的丢失,提高了质量管理的效率和水平。该系统采用统计过程控制(SPC)方法对车身装焊质量进行实时监控、趋势预报和故障原因分析,缩短了故障响应的时间,增强了质量管理的科学性。

摘要：分瓣式定子机座直径较大、制造难度高,为了满足制造技术要求,保证尺寸精度和控制变形,分析该类机座变形的原因,并从装配和焊接两个方面提出了相应的工艺措施,有效控制了装配尺寸,防止了焊接变形,确保机座装配质量满足设计尺寸要求。从工艺方案实施来看,机座制造整体尺寸满足设计要求,方案优势显著。

摘要：二等奖技术中心蔡树 成企业标准编制容术昌 TRIBONM3系统肘板建模规范和完善李亮 码头动能管线上船方案设计王嘉 铭魏涛 船体结构坡口建模单林林

摘要：本文以18000TEU集装箱船为例,主要阐述了大型船舶首部分段,特别是包括锚台部分的艏楼分段在装配过程中所要解决的一些工艺性问题,以及解决方法。由于艏楼分段线型复杂,往往有单曲甚至双曲的外板,且锚链筒与锚台部分的安装对精度要求极高,所以掌握正确的装配工艺及方法,能极大的提高施工效率和施工质量。希望通过本文的论述能对目前大型船舶复杂分段的建造装配有所启迪。

摘要：GJ20023116 行走架专用镗床[刊,中]/温俊凯…//工程机械.—2001,32(11).—39～40行走架是履带推土机的主要大型结构件。为提高生产效率和质量。

摘要：自升式钻井平台分段装焊工艺的优化是船舶建造过程中实现精度管理目标的核心内容和重要环节。通过采用分段变形预防和控制,船体结构组立设计,合适的装焊工艺、焊接顺序和焊接方式,以及刚性固定法等优化方法优化桩靴大组装焊流程,可保证施工过程中船体结构、片段、分段的精度质量,提升施工效率。优化后的建造工艺可为相同类型平台的建造提供借鉴。

摘要：本专利是一种创新型的管路连接件．基于等强度优化设计原则．以被连接的管件强度为设计依据．与现行的管路法兰连接件相比．材料利用更为合理。其显著特点是：结构简单、紧凑，尺寸小，重量轻，比现行同规格标准法兰重量减轻一半以上，因此省材料且加工成本低：装焊工艺女女简便，没有管件两端法兰螺孔的相对位置约束，不需管件两端法兰的定位、校正焊；