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法国陆军发展新型装甲
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《国外坦克》2015年 第11期 40-41页
作者:张国斌 
法国陆军计划从2018年起用“美洲虎”和“粗毛犬”两种新型装甲车取代现役的6×6装甲战车和4×4装甲输送车。根据与法国武器装备总署签订的合同,目前法国的一家国有联合公司正在设计、研制、
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从外置火炮到混合型坦克
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《国外坦克》1997年 第7期 1-6页
作者:Robin Fletcher 杨帆 
装甲战车只由坐在车体内的2名乘员来操纵的设计方案目前已经提出来了。 德国的E.G.S和英国的VERDI 2试验车都采用了这种新的乘员系统。该系统已被建议用于德国“豹”2主战坦克的进一步改进型。
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英国陆军的新一代装甲车族——“埃阿斯”
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《国外坦克》2016年 第3期 24-26,31-34页
作者:张国斌 
“埃阿斯”(AJAX)本是希腊神话中的英雄,被英国国防部用作其新一代装甲战车的名称,该系列装甲车先前被英国称为侦察专用车(SCOUTSV),是通用动力英国公司为英国陆军打造的最新一代中型装甲战车。该车是在西班牙和奥地利武装部队...
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芬兰XA-200装甲输送车
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《国外坦克》2000年 第12期 24-26页
作者:王军良 
芬兰的大部分装甲战车购自前苏联,国产车辆很少。但国产XA-180轮式装甲车却在芬兰陆军中装备了485辆,而且在最近科索沃等地的维和部队中,XA-180还时有露面。因而,XA-180是一种设计相当优秀的轮式装甲车。下面介绍一下XA系列最新的XA-20...
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装甲车辆的辅助防护系统
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《国外坦克》1997年 第7期 32-36页
作者:史秀玲 
从表面上看,在设计上用于敌对环境里作战,并且很少收到攻击警告的战斗机和主战坦克的共同点很少。它们都是昂贵的武器装备,需要尽可能地得到保护,对付敌人有可能装备的武器。
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英国未来防护车辆构想
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《国外坦克》2016年 第2期 27-30,F0002页
英国未来防护车辆(FPV)构想打破了装甲战车不断变大、变重的发展趋势。将形成全新的装甲战车系统。该车将采用8×8型式和电驱动。战斗全重在30t以内。其生存力因采用新技术而得以巨大提升。车体将采用分段式的创新设计,强大的火...
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土耳其装甲车辆工业发展近况
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《国外坦克》2011年 第10期 48-52页
作者:田蕊不详 
在其它国家的装甲车辆工业遭受减产和订单减少的情况下,土耳其装甲车辆工业却进入了繁荣时期。多年来,土耳其陆军主要装备的是美国陆军剩余的装甲战车。但现在这种局面已完全改变。目前土耳其不仅对老式车辆进行广泛的升级和维修,而...
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俄罗斯新型装甲车辆
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《国外坦克》2015年 第7期 43-48页
作者:张国斌 
俄罗斯2015年5月9日在莫斯科举行的胜利日阅兵式上,该国品种多样的新型装甲车辆正式登场。这次阅兵披露了这些车辆的许多新细节,而这些车辆也是首次公开展示。这些车辆的设计在某些方面具有重大创新,尽管还不是革命性的创新,但已体...
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简讯
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《国外坦克》2003年 第5期 10-40页
巴基斯坦已在M113系列装甲输送车基础上研制出多种变型车,其中包括步兵战车、新型装甲输送车、后勤保障车和指挥与控制车等。 这些车辆的问世标志着巴基斯坦塔克拉西重工业公司(HIT)在设计与生产装甲战车方面的最新成果。 最新型的变型...
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装甲——装甲防护的革命
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《国外坦克》2004年 第3期 13-16页
作者:冉隆云 
人们熟悉的英国“武士”步兵战车,其最初设计是防145毫米枪弹和155毫米炮弹碎片,在海湾战争中,该型车增装了附加装甲,从而获得了极佳的防护力,但这是以增加了巨大重量为代价的。而电装甲可提高防护力则没有额外增加车重的负担。
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