摘要：针对近年超大型矿砂船的集中设计与建造,综合考虑规范要求、船东要求、港口限制等设计条件为设计输入,论述这类船的装货程序的设计要点和思路,采用选取关键因数辅以权重系数的方法,设计得到最合理的船舶进港装货方案。最后以400000 DWT超大型矿砂船为例,应用该方法对装货过程进行模拟分析和计算,验证装卸货方案的可行性。

摘要：针对散货集装箱快速运输中存在装箱慢的瓶颈问题,提出了解决方案,并就此设计研究了集装箱快速装箱设备。该设备采用液压缸驱动可伸缩旋转托架地坑倾斜布置形式来实现集装箱快速倾斜和升降,并利用散货物料在重力作用下自由下降实现快速装箱。

摘要：2018年1月11日,一艘大船正式诞生。由上海船舶研究设计院设计、上海外高桥造船有限公司为中国远洋海运集团有限公司旗下中国矿运建造的第二代40万吨超大型矿砂船（Valemax）系列首制船“YUAN HE HAI”交付。该船型经全面优化和提升,具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点。

摘要：CL-44D为装有4台涡轮螺旋桨发动机的中远程军民用运输机,由加拿大航空公司(Canadair Ltd,简称Canadair)研制。该机最大的特点是机身尾部在地面时可以转折,便于直接从后面装卸货物。CL-44D最初名称为CL-44,其机身尾部是不能转折的,只有侧面的装货门。此型为加拿大空军生产了8架,以后在CL-44的基础上改为机身尾部可以转折的型式,才取名为CL-44D。

摘要：为使液化气体船舶能承受因碰撞和搁浅而招致的风险，在船舶设计中应考虑《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称IGC规则)，包括的所有可能的损坏形式以及对于船侧、船底的纵向、横向、垂向的允许最大损坏程度。同时还应考虑从船侧和船底算起的货舱极限边界位置。此外，为了保护船舶及周围环境，若遇诸如和码头或拖船相接触而引起船体较大损伤时，对液货舱应加强保护，防止穿透。并应提供在碰撞或搁浅时，免遭破损的措施。此项措施可把液货舱布置在舷内距船体外板应有规定的最小距离之处。假定的破损及液货舱与船体外板问的距离，均取决于所装货品的危险程度。

摘要：尽管夜幕降临时,常熟服装城总是静悄悄的,但稍事观察,就会发现,若隐若现的灯光下,到处都是鳞次栉比的广告牌,争相昭示着它在阳光下的繁华与喧闹。其实,不用等到太阳升起,黎明到来之前,这里已经是车水马龙,客商如织,城中无论多宽的马路都拥挤不堪。

摘要：文章主要结合信息化教学在教学中的应用对物流专业英语《loading》进行教学设计,主要有以下几个方面:包括教学内容分析、教学对象分析、教学目标、教学重难点、教学方法、教学过程设计。