摘要：混合是配合饲料生产的重要工序,为了研究不同装载系数和混合时间对配合饲料混合均匀度的影响,探求悬臂非对称双螺锥形混合机在添加剂预混料生产中合理的装载系数和最佳的混合时间。采用甲基紫示踪法、以添加剂预混料为物料对象,采用两因素交叉设计就2个装载系数(500kg和250kg料位)和4个不同混合时间(16、18、20、22min)对饲料混合均匀度的影响进行研究。结果表明:混合机的料位为250kg(装载系数为0.3)时的混合均匀度显著低于500kg料位(装载系数0.6)的(P<0.05),但在低料位时通过选择合适的混合时间也能取得较满意的混合效果(CV为3.21%);4个不同的混合时间中以20min为最佳,混合时间过短或过长均降低饲料产品的混合均匀度。

摘要：V型混合机是预混合饲料厂和药厂最常采用的混合机,为了研究不同装载系数和混合时间对预混料混合均匀度的影响,探求V型混合机在添加剂预混料生产中合理的装载系数和最佳的混合时间。采用甲基紫示踪法,以玉米粉为原料,采用两因素随机分组实验设计方案,分为5个装载系数(20%、30%、40%、50%和60%)和3个不同混合时间(8、10、15 m in)对饲料混合均匀度的影响进行研究。结果表明:V型混合机的最佳装载系数为30%,最佳的混合时间为10 m in。

摘要：油罐汽车运油料的装载系数问题,长期未能明确。为保证概(估)算质量,特研究了油罐汽车相关的载重量、额定容量、油料密度等数据,并经过19组的分组计算,及利用统计方法,得出的结论是:汽油的装载系数为0.9;柴油的装载系数为1.0。

摘要：为了安全运输,公路汽车运输爆破材料不能达到车辆标记吨位,而全国绝大部分省、市、自治区公路运价规定是以车辆标记吨位计费的。故应考虑装载系数。本文依据具有代表性的厂家资料和常用东风牌5吨载重汽车的货箱容积,计算出公路汽车运输爆破材料的装载系数。

摘要：为提高粉粒体食品的均匀度,采用响应面试验设计优化V型混合机混合操作条件。在单因素试验基础上,确定采用(IV)投料方式;以混合时间、装载系数、取样量为3个主要因素,以混合均匀度为响应值,运用中心组合设计原理进行响应面分析。结果表明:用V型混合机混合粉粒体食品的最佳工艺参数为:混合时间12 min,装载系数35%,取样量56 g,混合均匀度为96.70%。与预测混合均匀度96.91%相比,相对误差仅为0.21%,说明所得条件可靠。

摘要：为提高牛初乳粉片的混合工艺的混合均匀度,采用响应面试验设计优化混合工艺参数。在单因素试验的基础上,确定采用投料方式Ⅲ,以混合时间、装载系数为主要影响因素,以混合均匀度为响应值,采用响应面法对混合工艺参数进行优化。结果表明:牛初乳粉片混合工艺最优参数为:混合时间15 min,装载系数35%,混合均匀度为94.68%,与模型预测的理论值96.52%均比较接近。采用响应面分析优化得到的牛初乳粉片混合工艺参数具有可行性和可靠性,可用于实际操作。