摘要：针对分布式资源环境中不同来源、不同建模过程的机械系统模型自动装配问题,提出了一种同类零部件模型装配基准的自动定义方法,通过获取模型中共有、参与配合的异构几何体实现装配基准的自动定义与自动装配。该方法的核心在于自动提取同类零部件共有的配合几何体并以此设定判断标准,遍历模型以找出其配合几何体并自动添加装配基准,遍历模型特征树对添加的装配基准进行统一命名,利用这一基准实现模型的自动装配。以2种不同建模过程、异构齿轮模型为例,对装配基准的自动定义原理、定义流程进行了研究。分析了单级圆柱齿轮减速器中6类同类零部件的特征,编制程序实现了单级圆柱齿轮减速器中零部件装配基准的自动定义和自动装配。研究结果表明,这一装配基准自动方法可以不受模型建模过程和非主要结构的限制有效完成同类零部件装配基准的自动定义,具有可行性与高效性,可以为未来分布式资源环境中机械系统知识融合提供一定支持。

摘要：为在一套数字化柔性工装上实现多产品装配工作,根据某型飞机前缘襟翼结构特点,对柔性工装定位技术进行研究。采用内定位的装配方式,以骨架外形作为装配基准,以梁、肋的坐标孔为定位基准设计柔性工装,明确工装各组成立柱式三坐标定位单元的定位功能,设计了面向多装配对象的多用途定位器,采用三排平行布局柔性定位方案规划各立柱行程要求,建立DELMIA装配工艺仿真模型,确定柔性工装定位方案。通过实例验证,该柔性工装可完成整套装配对象的装配工作,定位精度与装配精度满足设计要求。

摘要：以新型整体式预弯机为研究对象,从设计原理、工作状态时零件受力情况等多个方面分析其结构特点;针对整体式预弯机定位精度要求高,零件配合尺寸难控制等问题,制定装配基准控制方案,设计出合理的装配工艺及检测方法。生产实践证明该工艺合理。

摘要：基准问题是机械设计、机械制造及装配过程中经常遇到的问题,而且也是要首先考虑并解决的问题。基准理论是机械制造工艺的基本理论之一。 任何零件都是由一些简单而具有一定形状、位置和尺寸等要求的表面(如平面、曲面、球面等)组成的。由于零件上各表面都有一定的位置和尺寸要求,所以在零件设计和零件加工中,应以某些表面为依据来设计和加工其他表面,以保证图纸上的设计和加工要求。那些作为设计、加工、装配和检验依据的点、线、面称为基准。基准也就是“根据”之意。在设计和加工时,弄清面与面之间的这种相互依赖的关系,正确地分析和选择基准,是进行设计和加工的必要前提。因此,无论是在零件的设计方面,还是在零件的加工方面,基准的选择和确定,是设计和加工工艺过程中首先要解决的问题。

摘要：定子扇形片圆弧切边是电机制造行业中必要的工序,也是为了保证定子装配的必然步骤。通过工作中遇到的比较特殊的冲片圆弧切边模设计问题,根据实际情况确定了冲片定位基准和定位结构的设计。文中介绍了一种简便实用的定位思路和方法,以及为了实现设计思路所采用的加工和装配方法。

摘要：机动式雷达天线多以车载方舱为安装平台,通过在舱内安装升降机构来实现雷达天线的升降与撤收。由于该机构传动组件数量多、结构复杂和没有理想的装配基准等原因造成了装配累积误差过大,机构运行过程中容易与舱体发生共振,产生过大噪声,进而严重影响了雷达天线的工作精度和人机环境。针对上述问题设计了升降机构分步式的装配工艺方案,消除了装配误差,此外还采取了两种隔音吸振措施,有效降低了噪声,改善了人机环境。