摘要：本文阐述了16TA变速器总成装配工装设计,通过工装的使用,出色地完成了16TA变速器的总成装配工作。

摘要：一我二十岁从农村"青年点"回城后,到了一家工厂,干的是极琐碎的事情,有业务的,也有事务的,写字划格、跑腿学舌,什么都干。官方表上写的是"办事员"。那时的人们都在争着学技术,车、钳、铆、电、焊,手表装配工岗位更是炙手可热,我都未能企及。

摘要：2007年的美国发烧节上，爱好者斯图亚特·杨（Stuart Yaniger）公开了一款适合推动诸如Pass F4这样的低增益功率放大器的前级，名为艾姆帕斯（ImPasse）。一、从艾姆帕斯胆前级得到什么 这个胆前级的设计代表了国外的DIY理念：简单（电路形式而不是过程）、实用（功能简单，达到本次试验的目标即可）、创新、尝试、非盈利性目的。这些理念在国内有被“厂机化”的DIY所淹没的趋势：豪华（电路复杂，系统繁复，成本高）、简化（过程简单），DIY爱好者越来越像装配工。

摘要：在这个机器可以更加稳定、精确完成装配工作的年代，不少日本品牌还保留着“匠”的理念，雷克萨斯就是其中的代表。在其为NX车型举办的温哥华试驾活动中，我有幸近距离接触这辆全新的SUV车型，也真切地体会到了雷克萨斯设计师对“匠”的理解及运用。

摘要：从校园走出后,经历16载风风雨雨,从一个普通装配工、设计人员,到现在年产值达到5亿元的企业家。说他是一位创业者,倒不如说他是一位追梦者,他怀着一颗研发出具有中国特色的注塑机梦想,他带着他的塑机梦,在注塑制造行业改革的浪潮中不断探索、前进。本刊记者专访了宁波恩瑞德机电科技有限公司总经理——杜宁。

摘要：人生就是在平凡中磨练了勇气和锐力。一个成功的企业更是大的钢铁熔炉，造就了人生的坚强的耐力。他从校园走出后，经历16载风风雨雨，从一个普通装配工、设计人员，

摘要：从机械制造业的岗位分类看，从业人员主要有三类，即机械设计工程技术人员、机械制造工程技术人员、设备操作工和装配工。随着我国高等教育的发展，特别是研究生教育规模的扩大，机械设计工程技术人员的岗位将向高学历发展，本科专业教育将转移到机械制造过程技术岗位(机械制造工程技术人员)，这样，高等职业技术教育和中等职业技术教育毕业生的原就业岗位形势严峻。若将高等和中等职业技术教育培养目标逐步向设备操作和装配的技术工人转变。它不仅是解决当前高技术工人短缺的问题，也是一个人才战略的储备问题．

摘要：上海恒源冶金设备有限公司成立于1997年，是专业从事冶金设备设计、制造和安装调试的私营股份制公司。现有员工113人，其中设计、工艺等方面的技术人员27人。公司有铆焊、机加工和装配等4个车间和1个铸造厂，各种设备60余台，能够独立完成生产线的设计、零部件加工制造和设备装配工作。

摘要：配网工厂化装配与配网标准化相辅相成，配网标准化是工厂化装配的前提和基础，只有选用典型设计、标准物料、遵循标准工艺，才能更好地开展工厂化装配工作。反之工厂化装配又助推配网工程建设的标准化，不但实现设备成套化招标，且变零散式施工为模块化施工，形成标准化建设新模式，使其真正有效落地。

摘要：在产品的零部件装配中，挡圈装配很常见，一般是用轴用挡圈钳或孔用挡圈钳进行挡圈装配。我厂生产的产品中有大量的挡圈装配工作，工作量大，有些部件操作不太方便。针对挡圈批量装配的情况，我们设计了一种挡圈辅具如图1所示，由用挡圈钳手工装配改为用压力机压装。提高了挡圈的装配速度，节省了劳动力，同时保证了轴端不被挡圈划伤。轴用挡圈压装辅具如图1所示为压套，图2所示为导向块。