摘要：从一种新的基于生物视觉原理的观点,提出了一种新的数据分类算法.将数据集看作图像,利用高斯导函数进行特征提取,并用提取出来的特征计算数据的局部结构,在此基础上设计各向异性感受野函数,最后根据各向异性的核函数构造出分类决策函数.在标准测试集上的实验表明:所提出的算法与支持向量机算法分类正确率相当,同时具有更高的训练速度;与Parzen窗分类算法相比,尽管训练速度相对较慢,但分类精度明显提高,很好地综合了分类算法对训练速度和分类精度的要求.

摘要：桥梁不仅是城市中重要的基础设施,也是城市视觉形象的一部分。城市桥梁须兼顾功能性和美观,并融入城市特有人文元素形成具有视觉识别性的桥梁外观。本文将基于视觉原理、视觉心理学等理论,研究桥梁的空间形态、比例、细节设计要点,概括出城市桥梁外观设计的创新方法。运用艺术设计手法优化桥梁外观造型,使桥梁能基于受力合理基础上实现外观和谐与优美。

摘要：数字化艺术设计一直处于不清晰的萌芽状态,探究和理解数字化艺术设计中所蕴含的视觉原理,深化其内涵,是为了打破阻碍,实现数字化艺术设计更深层次的全面性进化和创造性发展。基于此,本文以数字化艺术设计的特征为基础,分别从形状简化、视觉平衡、动态呈现和画面视错四个角度进行视觉原理的分析与解读,指出数字化艺术设计是一种能够突破形态局限和工具方法的全新艺术设计形式,从而对数字化艺术设计未来的发展趋势进行分析和推理预测。

摘要：协调性是几何设计中的重要组成部分,它包括线形设计协调和外部景观环境的协调2个方面。从视觉原理出发,阐述了如何从线形设计的角度改善道路使用性能,并且提出了景观设置时需要注意的几个要点。

摘要：色彩是农用作业车辆驾驶室的内饰设计最重要的因素之一。通过色彩混合原理对农用作业车驾驶室主环境色彩进行分析,利用色彩调和原理对农用作业车驾驶室操控元件色彩进行分析,利用透光混合原理对农用作业车驾驶室显示元件色彩进行分析,提出合理的内饰色彩方案,以提高设计的舒适美和宜人性,也有利于提高现代农用作业车的产品竞争能力。

摘要：从视觉原理的角度出发,开展相关的设计工作,可以使整体的设计效果更加自然、和谐,给驾驶员带来一定的视觉享受,从而促进安全驾驶。本文从视觉原理的角度出发,对公路设计中的要求进行了探讨,并且对沿线景观的布设展开了相关的研究和分析,为公路的设计提供参考。

摘要：利用视觉TSK(Takagi-Sugeno-Kang)模糊推理系统研究了长期水文预报问题。针对传统TSK模糊建模方法易陷入局部最小的缺陷,引入粒子群优化算法,从而建立了基于进化学习的视觉TSK模糊系统训练算法。将改进后的模型应用于2个算例的长期水文预报仿真计算。结果表明:本文模型在继承传统视觉TSK模糊建模方法优点的同时,比原模型具有更好的鲁棒性和全局收敛能力,预测结果更准确,精度更高。

摘要：每一件绘画作品都有构图,也有称为构成的。但确切地说,构图与构成是两个概念。构成往往含有其他绘画因素,如黑白构成、色彩构成,是一种构图学和黑白学或色彩学相综合的概念,不是纯粹意义上的构图,也无法从纯粹的构图学角度加以研究。

摘要：在KLasso模型基础之上,引入多核函数与多核参数重新建立的一种更为广发的非线性的多核KLasso模型(MKLasso模型),采用基于梯度Boosting的思想的算法进行求解,并依据人类观察事物的一个基本特征,即人眼位于数据空间较近时能够看清细节,较远时只能够看清整体结构的特性设计了一种模型选择策略,通过实际的3个数据集设计6组试验,来验证该算法的有效性。模拟试验结果表明:MKLasso模型的预测能力明显优于KLasso模型,其预测均方误差提高了10倍;该算法运行高效,抗噪声能力强,在参数选择方面又有一定自己的优势,可以直接选择核参数,算法大大降低了调试与运算时间。

摘要：视觉不仅是人类辅助生存的感官功能，而且是人类赖以思维和交流的手段，不仅能够接受信息，还是唤起人们各种情感的力量。根据视觉原理，图形图像与文字相比，前者的视觉冲击力比后者的大85％。图形图像设计不仅属于艺术设计的范畴，还涉及视觉心理学、符号学、传播学等方面的知识。