摘要：在整车人机工程设计中,需要兼顾体感舒适性和视觉舒适性,以使驾驶员能够正确感知路况及驾驶环境,通过读取车辆显示屏的信息做出正确的判断与驾驶操作。该文阐述视觉舒适性在整车人机工程中的重要性,分析整车人机工程视觉舒适性方面存在的问题,包括视觉眩晕、投影干扰和泛白等,并探讨这些问题的优化路径,提出整车人机工程视觉舒适性设计策略,以提高驾驶员在驾驶过程中的视觉舒适性和驾驶体验。

摘要：对光环境视觉舒适性测评方法进行综述。首先,结合文献对光环境视觉舒适性定义进行了阐述,总结了光环境视觉舒适性的影响因素;然后,从常用量表、测量方法及特点对光环境视觉舒适性的测量方法进行介绍;接着,分别从主观和客观两方面对视觉舒适性评价方法进行归纳和评述,对光环境优化设计研究现状进行评述;最后,总结了光环境视觉舒适性测评研究内容、研究指标、测评方法、测评应用和光环境优化设计五方面的发展趋势。

摘要：作为影响顾客入住体验的重要因素之一,酒店视觉舒适感会通过情绪反应得以映射。本文从情绪视角出发,设计了多个酒店房间模型,采用眼动追踪技术探索了灯光照度、墙壁色调、装修风格等因素如何影响视觉舒适性。实验结果显示:灯光照度、墙壁色调、装修风格都对视觉舒适性产生显著影响,而且灯光照度与墙壁色调、装修风格的交互影响作用显著。

摘要：本文阐述了视觉舒适性及人体工程学与家居空间设计的联系,从空间布局设计、环境色彩设计、光环境设计三个方面系统地分析了视觉舒适性在家居空间设计中的体现,找到视觉舒适性与家居空间设计的交叉点,反映出视觉系统对居住者的生理和心理的影响,以及对家居空间设计的重要性。

摘要：本文从商业室内环境视觉舒适性的必要性出发,从三个方面论述了现代条件下商业室内环境的视觉舒适性的营造,为设计者和商家提供有效的思路。

摘要：驾驶舱视觉舒适性会直接对驾驶员产生影响,可能引起驾驶员视觉疲劳和操作失误,对飞机驾驶的安全性和驾驶员的身体健康非常不利。采用日光眩光概率(DGP)、亮度对比度(LR)和人眼垂直照度(EV)指标,对不同的季节、日照时间和天气条件下的飞机驾驶舱进行视觉舒适性的仿真研究,形成数据库。结果表明:该方法可在飞机设计阶段对飞机驾驶舱的视觉舒适性进行有效地评估,研究结果可为飞机驾驶舱防眩布置及照明设计提供一定的指导。

摘要：随着新型显示技术及数字液晶屏的迅猛发展,新车型造型主推大尺寸无帽檐双联屏、三联屏,甚至曲面屏。座舱的智能化发展给视觉舒适性问题的识别及应对方案带来了巨大挑战。同时,市场在售车型出现大屏日间反光、夜间成像的客户抱怨点。严重的视觉舒适性问题将影响到客户的用车安全。介绍了在整车人机工程新产品开发过程中对视觉舒适性设计的管控方法,并运用虚拟工况评审,对开发车型进行主观评价。

摘要：以货运船舶为研究载体,分析船舶空间环境的特点,简述配置船舶照明的基本思路。结合人体的视觉机理、视觉特征,研究船舶环境照明与人体视觉系统的关系,挖掘出船舶照明系统中影响人体视觉舒适度的5项质量特性并加以解析:光源的显色性、色温、频闪、眩光和照度,其中,在照度方面,基于韦伯-费希纳定律建立数学模型,阐述人体视觉舒适度与照度的关系,为船舶空间环境下的照明舒适性评估标准、人工照明设计及优化提供一定的理论依据。

摘要：提出了军用红外车载驾驶仪的人机功效关系模型,从驾驶视野性、视觉舒适性和操纵舒适性三个方面对军用红外车载驾驶仪的人机功效进行了研究。运用理论分析、模拟仿真及实验等方式,分析得出了军用红外车载驾驶仪人机功效的影响因素、评价重点内容及评价准则。研究成果能够为军用红外车载驾驶仪的人机系统设计提供依据,为其人机功效评价提供参考。

摘要：为更好地辅助建筑设计,助力智能预测平台开发,提升办公空间视觉舒适度,提出了自然光环境下办公视觉舒适度预测模型的构建方法,分别构建了基于哈尔滨地区实验数据的智能化预测子模型与自动化统计子模型,实现预测与结果图谱展示,并通过实例验证了预测模型构建方法的可行性与预测模型的可用性。