摘要：为研究大学生在交叉口处的行为特征,基于结构方程模型和原型意愿模型,考虑大学生在交叉口处心理潜变量因素,设计调查问卷并获取数据,利用结构方程模型标定潜变量因素并进行量化。结果表明,态度和主观规范对违章意图具有正向影响,对行为意向具有负向影响,范式好感度对行为意向具有负向影响,范式相似性对行为意向具有正向影响。行为意向对违章意图具有负向影响。与计划行为理论相比,原型意愿模型的拟合效果更优。

摘要：为深入研究设立个人碳账户对城市居民低碳出行行为的影响,设计基于个人碳账户的低碳出行行为实验,获取低碳出行行为数据并进行特征分析,以计划行为理论为基础,增加出行者对个人碳账户的认知、个人碳账户的态度和风险感知这三个潜变量构建结构方程模型。在个体社会心理方面,量化分析影响城市居民低碳出行意向的相关因素,并解释各变量之间的相关关系。研究结果表明:公众对个人碳账户的态度会受到个人碳账户认知、风险感知不同程度的影响,风险感知对个人碳账户态度有显著负向影响;个人碳账户态度既可以对低碳出行意向产生直接的正向显著影响,也可以通过低碳出行态度、主观规范、知觉行为控制对低碳出行意向产生间接的正向显著影响。该结果将为个人碳账户的建立提供理论支撑,促进城市交通低碳转型发展。

摘要：自2011年以来，微信成为人们进行社会交往最广泛的平台，很多知识和信息在这个平台进行分享和传播，微信用户的分享行为已经成为学界和实业界最关注的议题之一。本文在计划行为理论以及信息分享行为研究的基础上，建立了微信用户信息分享行为的理论模型。本文认为信任、主观规范、便利性和积极情绪影响微信用户信息分享意向，进而影响其信息分享行为。本文收集了212份有效问卷，对模型中的假设进行了检验。结果表明，信任、主观规范、便利性和积极情绪对用户信息分享行为具有显著的正向影响。此外，分享意向部分中介了信任、主观规范、便利性和信息分享行为之间的关系，完全中介了积极情绪和信息分享行为之间的关系。最后，本文讨论了理论意义和实践意义。

摘要：本文以滴滴出行为例,从用户选择滴滴出行的行为角度出发,探索用户选择滴滴出行的影响因素,来分析滴滴出行的发展现状及对策。基于计划行为理论,分别识别出用户选择滴滴出行的行为意向、态度、主观规范和知觉行为控制四个影响因素,设计并发放问卷,运用SPSS软件进行回归分析,验证用户选择滴滴出行的影响因素模型,最终为滴滴出行发展提供对策。

摘要：跨学科教学是新课标下中小学教学方式改革的亮点和难点。为提升中小学教师跨学科教学效果,有必要探索中小学教师跨学科教学的影响因素,并提出切实可行的建议。以计划行为理论作为理论基础,对28名中小学教师进行访谈,通过扎根理论方法构建中小学教师跨学科教学的影响因素模型。结果表明:中小学教师的跨学科教学意向与行为受到跨学科教学态度、主观规范、行为控制认知的共同影响;情境因素对中小学教师的跨学科教学意向与行为起到调节作用;跨学科教学态度的前因变量包括利益获得、技能获得、人格特质、制度文化,对中小学教师的跨学科教学意向与行为产生重要影响;主观规范的前因变量为同事、榜样、专家给予的支持或开展的跨学科教学活动,对中小学教师的跨学科教学意向与行为起到引领示范作用;行为控制认知的前因变量包括教学认知、教学能力、时间和精力,影响中小学教师的跨学科教学意向与行为。基于此,通过引导教师形成正向的跨学科教学态度、加强教师跨学科教学的主观规范、强化教师跨学科教学的行为控制、调节教师跨学科教学的情境因素等措施,以为促进中小学教师跨学科教学提供参考。

摘要：目的运用计划行为理论探讨影响护士继续教育参与意向的主要因素。方法根据计划行为理论设计问卷,对304名护士进行调查,分析继续教育参与意向的影响因素。结果行为态度、主观规范和感知行为控制均与参与意向呈显著正相关。多元逐步回归分析显示,间接控制、直接控制、间接态度和直接态度进入回归方程,其确定系数为0.68。结论感知行为控制和行为态度是影响护士继续教育参与意向的主要因素,行为控制感知程度高、态度积极和信念正向的护士具有更为强烈的参与意向。

摘要：[目的]应用计划行为理论探讨影响医护人员洗手行为和行为意向的主要因素。[方法]根据计划行为理论设计问卷,对644名医护人员进行调查,建立结构方程分析计划行为理论各维度对洗手行为和行为意向的影响。[结果]行为态度、主观规范和知觉行为控制对洗手意向的直接影响分别为0.31,0.44,0.29,知觉行为控制、行为意向对洗手行为的直接影响分别是0.53和0.28,计划行为理论对洗手行为和行为意向的确定系数为0.59和0.67。[结论]主观规范是影响医护人员洗手行为意向的主要因素,知觉行为控制对洗手行为的影响最为重要。

摘要：基于计划行为和自我决定理论的假设,观察信息型和行为型干预方式对大学生锻炼价值观、锻炼态度、锻炼行为控制感、锻炼动机等4项心理因素产生的影响效应。研究采用自编的《大学生锻炼行为心理影响因素测试量表》,选取普通高校二年级有不良锻炼行为特征的学生100名组成研究样本,设置实验组与对照组,通过多因素设计,控制无关变量的方法设计干预实践。在为期9周的干预实践前后分别对4项心理因素进行了测量,获取相关数据,对其进行相关和独立样本T检验分析。结果显示:①具有不良锻炼行为特征的大学生在锻炼坚持行为意向和锻炼坚持行为之间基本一致,具有显著的正相关关系;②研究所采用的信息型和行为型干预手段有效提高了具有不良锻炼行为特征大学生的4项心理因素水平;③由于被试数量较少及研究内容所限,研究没有对4项心理因素对锻炼坚持行为和坚持意向进行回归分析。因此。

摘要：为探究限行政策下影响城市居民低碳出行意向的因素及其相互作用机理,本文以计划行为理论和技术接受模型为基础,采用多指标多原因(MIMIC)模型构建了限行政策下城市居民低碳出行意向模型。采用行为偏好调查方法设计调查问卷,通过网络调查和现场调查获得637份有效样本,运用MIMIC模型进行实证检验。研究结果表明:政策态度、政策效果感知和问题感知对出行意向有直接的显著影响;政策态度和政策效果感知是中介变量,政策效果感知、主观规范通过影响政策态度进而影响出行意向,问题感知通过影响政策效果感知进而影响出行意向;潜在变量对限行后居民的低碳出行意向影响的总效应值从大到小依次排序为:政策效果感知、政策态度、问题感知、主观规范;社会经济属性是调节变量,能通过调节出行者的心理感知因素间接影响出行意向。研究结论可为交通管理部门提高限行政策效益、引导居民低碳出行提供理论支撑。

摘要：目的关注低龄老年人再就业的需求,探索TPB(计划行为理论)视角下的低龄老年人手工艺众创平台搭建的可行性。方法追溯TPB的起源与发展,对TPB的概念、内涵及要素进行剖析。通过文献综述,梳理TPB、老年人就业创业和手工艺众创平台研究现状。寻找三者之间的内在关联性,根据TPB相关要素,构建出低龄老年人手工艺众创平台服务设计模型。结论提出的研究模型可为低龄老年人搭建具有普适性、开放性、系统性的手工艺众创平台,既为当前应用市场上低龄老年人众创平台的创建提供了新思路,也是TPB在就业创业领域的包容性拓展。