摘要：近日,石家庄工业泵厂有限公司生产的ND系列船用挖泥泵获得了中国船级社颁发的型式认可证书,标志着该公司生产的ND系列船用挖泥泵在生产设计、工艺流程、产品质量等方面均达到了国家船舶及海上设施标准要求,为进一步提高企业知名度、拓宽企业产品线、提升市场竞争力将发挥积极作用。

摘要：近日,中国船级社(CCS)为秦皇岛海胜电子科技有限公司颁发了国内首张基于北斗技术的多功能集成系统型式认可证书。该产品由秦皇岛海胜电子科技有限公司自主研发,按照中国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2022年修改通告)设计制造,针对国内船舶用户使用习惯和国内海域特点设计开发,实现基于北斗系统的定位导航、船舶航线规划等服务。

摘要：2022年8月4日,中国船级社(CCS)首次向大连船舶重工集团有限公司(简称“大连船舶重工”)、中远海运能源运输股份有限公司(简称“中远海运能源”)分别颁发了超大型油轮(VLCC)和苏伊士型油轮(SUEZMAX)安装碳捕捉和储存系统的设计原理性认可(AIP)证书。本次发布的两个船型是大连船舶重工和中远海运能源为应对航运界低碳化的发展趋势,联合CCS共同进行的船上应用二氧化碳捕捉和储存系统。

摘要：2023年3月21日,中国船级社(CCS)上海规范研究所为江南造船(集团)有限公司颁发了装备碳捕捉(CCUS)系统的新型低碳排放VLGC船型原则认可证书。本次发布的是江南造船(集团)有限公司和中国船舶集团第七一一所联合CCS共同开发的装备CCUS系统的VLGC船型,其概念设计基于全球载货量最大的LPG双燃料船型。

摘要：经过3年的刻苦钻研,711所成功研制了拥有自主知识产权的低速机低压SCR系统,并于日前获得了由中国船级社颁发的全球首张低速机SCR系统型式认可证书,这标志着711所已形成低、中、高速柴油机等主流船舶动力SCR系统的设计、研发及供货能力，成为国内第一个具备提供全船动力系统NOx减排解决方案的单位。

摘要：2019年1月21日,大型乙烷运输船(VLEC)技术合作项目总结会暨98000M3薄膜型VLEC原理认可(Aip)颁证仪式在中国船级社(CCS)上海分社举办。该项目不仅是在船型和技术的创新,也是合作开发模式上的一次创新,船东,设计院、船厂、船级社各方携手合作,充分发挥各自领域的专业优势和技术特长,有效整合了产业链的各方资源。自2018年6月25日,中远海运能源运输股份有限公司、中远海运重工有限公司、上海中远海运液天然气投资有限公司、上海船舶运输科学研究所、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船级社和美国船级社七家单位共同签署了《大型乙烷运输船技术开发合作备忘录》以来,各单位通力合作,攻坚克难,完成了型设计和型线优化,水池试验通过船级社原理认可(Aip),并进行船舶建造评估、造价估算和营运经济性评估等各项项目任务。

摘要：2020年10月21日,上海船舶研究设计院与中国船级社举行战略合作协议签约仪式,中国船级社副总裁孙峰、上海规范研究所所长陈实,上海船舶研究设计院院长吕智勇、院党委书记王麟等出席。吕智勇和陈实代表双方签订了战略合作协议。上海船舶研究设计院和中国船级社是多年来的战略合作伙伴,前两次签订(续签)战略合作协议是在2013年和2016年。

摘要：近日，智慧电能领导者——厦门科华恒盛股份有限公司（简称“科华恒盛”）自主设计、研发、生产的高端工业级UPS系列产品获得中国船级社（CCS）型式认可证书，成为UPS行业首家获得中国船级社（COS）认证企业。

摘要：日本船级社2016年10月20日发布，日本船级社授予韩进重工设计的7500m3LNG燃料船的原则性认可证书。该创新设计是韩进重工与日本船级社联合攻关研究的成果，可提高LNG燃料船的效率。

摘要：中国船舶重工集团公司第七一一研究所研制的拥有自主知识产权的低速机低压SCR（选择性催化还原）系统获得了由中国船级社（CCS）颁发的全球首张低速机SCR系统型式认可证书，标志着该研究所已形成低、中、高速柴油机等主流船舶动力SCR系统的设计、研发及供货能力，成为国内首家能够提供全船动力系统NOx减排解决方案的企业。