摘要：许用扭矩是拧紧螺纹紧固件时可施加的最大扭矩值,它是保证螺纹连接安全可靠的重要参数;由于现有扭矩扳手需要人工依靠经验或理论计算来设定所需扭矩值,设计了一种通过自动识别螺栓规格并计算许用扭矩的位移式许用扭矩传感器;螺栓夹持装置开口大小的调整与电位器阻值调整通过齿轮相关联用于识别螺栓规格信息,单片机HT66F50采集电位器的模拟信号经模数转换为数字信号运算并处理,计算结果通过液晶显示模块LCD1602进行显示;通过数据拟合及公式推导建立许用扭矩计算理论,硬件采用技术成熟的集成模块,软件设计采用模块化思想,建立了传感器原理样机;测试结果表明,数据计算误差在允许范围内,能够快速准确地计算许用扭矩值,达到了设计要求。

摘要：许用扭矩是拧紧螺纹紧固件时可施加的最大扭矩值,它是保证螺纹连接安全可靠的重要参数;针对扭矩扳手需要人工设定所需扭矩值的现状,设计了一款可自动设定许用扭矩值的智能扭矩扳手;建立了扳手夹持装置开口大小与许用扭矩的关联函数,采用电位器制作位移传感器用于检测扳手开口大小进而计算许用扭矩值,在扭转轴上粘贴全桥式应变电路作为扭矩传感器用于检测施加扭矩值。单片机AT89S52为运算处理的核心,当施加扭矩值大于许用扭矩值时发出报警;硬件采用技术成熟的集成模块,软件设计采用模块化思想,提高了系统的维修性和可靠性;经过原理样机的数据实测,数据误差在允许范围内,达到了设计要求。

摘要：圆锥形轴加键联接在机械联接中得到越来越广泛的应用；但现有的机械设计手册及高等教材中均缺乏这种联接的实用计算方法。本文用精确的计算方法并结合实例对圆锥形轴加键联接传递扭矩能力进行了详细的推导和分析，从而导出了许用扭矩的实用计算公式。

摘要：提出了一种利用接触单元和等效温度载荷模拟孔轴过盈联接 ,进行有限元分析的方法。该方法为精确分析过盈联接相对一定过盈量的许用扭矩 。

摘要：对120阀紧急活塞杆进行了扭矩强度校核及实物验证,在符合图样设计要求和正常组装的情况下,紧急活塞杆的断裂扭矩高于组装要求力矩,但极端情况下裕度不大;建议对紧急活塞杆所用的铜合金棒材,明确优先执行GB/T 4423-2007以便在极端情况下保留较大的裕度。对异常断裂与试验用活塞杆进行了宏观断口、显微组织的分析,异常断裂紧急活塞杆无明显塑性变形,晶粒组织粗大,这种组织会导致材料力学性能下降;建议在紧急活塞杆制造过程中加强料头、料尾及批次质量稳定性的控制。

摘要：锥形轴配合键连接在机械连接中得到越来越广泛的应用,但现有的机械设计手册及高等教材中均缺乏这种连接的实用计算方法。现用精确的计算方法并结合实例对锥形轴配合键连接传递扭矩能力进行了详细的推导和分析,并导出了许用扭矩的实用计算公式。

摘要：通过某设计中摆线针轮减速器受径向载荷作用所反映出的问题，分析了径向载荷对摆线针轮减速器的影响，提出摆钱针轮减速器、谐波减速器、少齿差行星减速器等受有较大径向载荷时，应适当降低许用扭矩。