摘要：论证取向的实验教学是把论证式教学策略引入实验课堂，根据Toulmin的论证模型可设计出新的“论证取向实验教学模型”（图1），该模型包含4个成分：（1）问题，是需要通过实验数据加以回应，或通过客观合理的理由加以说明的疑问。（2）证据，是任何问题研究和主张推断时必须引用的事实数据；观察或测量现象随时间的变化趋势，显示不同目标或组别之间的差异、不同变量之间的差异。

摘要：以"环境因素参与调节植物的生命活动"一节为例,将精简后的ADI教学模型应用于教学实践,这种改良后的教学模型将论证和探究有效融合,不仅满足了学生核心素养培养的需要,而且还提升了学生的实验设计和创新能力.

摘要：学术研究本来是一项神圣的事业,是学者的一种自主行为与个人价值追求,不应有功利心,也不应有人站出来指手画脚。在我国,＂做课题＂是高校和科研机构的一项重要任务,其重要意义在于它有助于引导与聚集智慧以解决社会问题与学术问题,推进社会与文化的进步。我国的课题以规划课题为主,自主课题为辅,规划性课题就是命题作文。规划性课题有高度有宽度,课题的设计与论证有难度求角度、求深度。

摘要：在宽浅式河道上修建倒虹吸时,行洪口门宽度是影响建筑物投资和安全的决定性因素.结合滹沱河倒虹吸现场条件,通过计算说明了不同口门宽度对壅水和冲刷的影响,并推荐2 000m口门方案,水工模型试验也表明, 2 000m口门是一个合理可行的方案.这为同类工程提供了行洪口门确定的论证方法.

摘要：技术标准的采用是公路工程可行性研究的重要内容。2014年9月30日《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)(简称"新标准")正式签发,并已于2015年1月1日起施行。原《公路工程技术标准》(JTG B0l-2003)版同时废止。"新标准"运行1年来在生产实践运用过程中体现了理论与实践的适应性,本文结合《国家高速公路银(川)昆(明)线(G85)陕西境宝鸡至坪坎段公路工程可行性研究报告》工程实践对高速公路技术标准采用及论证过程中的几点思考。

摘要：为合理确定常熟氟化工项目排污口布置方案,针对长江常熟段水环境特征,尤其是复杂的水下地形和水流流场,建立了较为准确和实用的平面二维水流水质耦合数学模型,应用剖开算子法模拟计算了3套排污方案对重点保护水域影响程度和范围,并从水流流场、水质影响评价、技术经济多角度对方案进行了比较论证,最终推荐污水江中排放的方案,为项目的工程设计和环境管理提供了科学依据。

摘要：为保证华龙一号堆内构件的结构完整性,在华龙一号首堆(福清核电厂5号机组)热态功能试验期间应对堆内构件的流致振动行为迚行现场实堆测量,开且需对现场实堆测量中涉及的实测测点布置迚行论证分析。本文将华龙一号堆内构件与M310堆型堆内构件的结构和流场迚行了对比,得出需要布置测点的新结构位置以及相同结构的薄弱位置;通过对华龙一号堆内构件比例模型试验结果的分析,找出流致振动相对薄弱的结构,在实堆上重点布点测量薄弱结构,其余位置在实堆上考虑少量测点迚行验证性测量;对于以上提到的薄弱位置以及考虑到实堆感应器测点失校的可能性,适当地考虑测点的冗余。通过与同类核电厂流致振动测量的比较,结果表明,华龙一号确定的测量结构、测点布置合理,开且该测点布置斱案已在福清核电厂5号机组实施。

摘要：为适应厂坝间相对变位，坝后厂房引水压力钢管通常设置伸缩节。三峡 工程压力钢管直径12．4m，设置伸缩节造价高，制造、安装困难，运行期止水等技术问题突出。为此设计对伸缩节设置与否做了深入的论证研究。对坝体、厂房混凝土浇筑，温度应力，钢管垫层，以及蜗壳打压浇混凝土等进行了仿真计算。

摘要：政策共识构建的具体路径有多种,但从思维方式出发可以划归为验证与论证两个类别。验证发生于封闭的组织体系之中与理性设计框架之下,运用实证主义方法和技术对政策诉求进行管理,对先验假设做出验证,最终聚合得出政策共识。验证采用了敛聚式的方式,能够保证政策共识构建的高效率和规范性,但却无法应对高度异质化与不确定性的政策问题,风险社会中政策共识构建需要做出论证转向。与验证不同,论证式的政策共识构建不囿于固有的结构与先验的目标,而是承认政策诉求在覆盖范围、内容走势、承载形式等方面的多样性与差异性,并基于开放和探索的路径寻求政策共识。论证式政策过程体现在政策学习、政策试验与政策调适等多种形式上。不过,尽管验证与论证之间存在张力,但二者并不完全排斥,相反,二者的整合才是政策共识构建的科学化道路。

摘要：云南省瑞丽县城给水工程扩建时,在多水源、多给水方案选择的情况下,应用经济效益、社会效益、环境效益方面的评价指标,对诸方案进行了加权评价,最后找到最佳水源及其给水方案,从而为下一步的设计、建设奠定了基础。