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大跨度桥梁主墩深水设置式沉井基础成槽施工技术的探究: 收藏
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引用; 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第5期 44-47页; 作者：曹士运中铁大桥局集团第二工程有限公司江苏南京210000; 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥采用主跨为588m高低矮塔钢桁梁斜拉桥,其中主桥3号主塔墩采用圆端形设置式沉井基础形式,沉井持力层置于微风化闪长玢岩地层中,基底标高-25.0m,基槽施工期水深最深为33.9m。沉井下水前,在3号墩基础处河床...; 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥采用主跨为588m高低矮塔钢桁梁斜拉桥,其中主桥3号主塔墩采用圆端形设置式沉井基础形式,沉井持力层置于微风化闪长玢岩地层中,基底标高-25.0m,基槽施工期水深最深为33.9m。沉井下水前,在3号墩基础处河床进行水下爆破至设计标高,利用钻爆船水下钻孔爆破,总爆破方量约32000m3,爆破采用一次钻爆成槽到位,完成后先采用大型抓斗船进行水下清渣,再采用专用虹吸机进行清基,基槽采用水下多波束三维扫描声纳进行检测,沉井基础底平面和高程均符合设计要求,最终按计划完成3号墩设置式沉井基槽的成槽施工。; 来源：详细信息评论

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