摘要：1992年,化工部提出了创建国际型工程公司的目标,1994年又颁布了《关于创建国际工程公司的规划意见》,提出了国际型工程公司的主要特征和必须具备的十项条件,并要求化工部所属的寰球、天辰、五环、成达工程公司1997年前基本达到国际型工程公司的目标,大部分部属院、公司院和省院,到2000年达到具有国际型工程公司主要功能的水平;其余甲级化工设计院达到与国际通用设计模式接轨,能承担国外工程设计和国内总承包的水平。为达到上述目标,从1979年以来,化工勘察设计单位进行了一系列重大改革:1、各化工勘察设计单位积极进行设计程序、设计方法和设计体制改革,采用国际通用的专业设置和项目管理办法,并且通过引进项目的分交设计、合作设计、返包设计、国外工程总承包以及国内项目的国际招标等实践工作,得到了锻炼,设计水平显著提高。

摘要：随着我国建筑设计体制改革的不断深化，一批中小型民营建筑设计院迅速发展起来，国外的建筑设计公司也纷纷进入中国市场，中国建筑设计市场的竞争日益激烈。特别是我国加入WTO后，五年内全面开放国内的建筑设计市场，国外建筑设计公司登陆中国后，在争夺市场份额的同时，首要的是与我国国内设计界争夺人才资源。建筑设计公司的竞争关键是人才的竞争，人才是一切经济资源中最重要的资源，是构成生产力诸要素中起主导作用的因素。因此，重视人力资源，做好人力资源的开发和人才培养工作，进而使用好人才，成为民营设计院生存和发展的必然需求。

摘要：全国住宅产业设计联盟是由地产开发商、建筑师、设计师、规划师等知名的专业人士联名发起的，在全国工商联住宅产业商会和中国勘察设计协会共同支持下成立。它定位于以民营设计企业为主体。旨在于以科学发展观为指导，以住宅产品为核心，以技术为支撑，探讨和推动住宅产业的优化和创新；其任务是叠加彼此的高新技术成果，进行住宅产品的创造实践和更新换代．为住宅产业的健康发展提供技术服务。从设计联盟的定位、宗旨和任务来看．它体现了时代的要求，体现了设计体制改革的作用．体现了发展商和设计师对住宅产品的质量所担当的任务和责任。

摘要：中船总公司下大力气缩短造船周期扩大造船总量 长期以来,我国船舶工业沿用传统的造船模式,致使船舶建造的船台、码头周期过长,导致了我国船舶工业生产效率低,经济效益差,生产成本不断上升,交船严重拖期的被动局面。针对存在问题,中国船舶工业总公司决心下大力气缩短造船周期。 近几年中船总公司积极推行设计体制改革,深化造船生产设计,努力实现生产设计与区域造船相结合的新的造船模式;大力开发标准船型,研究开发计算机辅助造船系统及推广应用,同时大力推广高效焊接技术、涂装技术、精度造船技术,扩大预舾装等新工艺、新技术的应用;对重点骨干船厂进行技术改造,扩大了造船能力;对船厂脏、乱、差的状态进行了综合治理。

摘要：建设部、国家计委、财政部、人事部、中央编委办公室: 你们《关于请批转<关于工程设计单位改为企业若干问题的意见>的请示》(建设[1994]250号)收悉。现就有关问题批复如下: 一、原则同意实行事业单位企业化管理的工程勘察设计单位逐步改建为企业。 二、工程勘察设计单位改建为企业。是工程勘察设计体制改革的一项重要内容。请你们会同国务院有关部门,按照统一政策、分类指导的原则,抓紧研究制订实施意见和配套办法,使这项工作有领导、有组织、有步骤地进行。

摘要：弹指一挥问,《建筑设计管理》杂志创刊已经整整10年了。在喜庆创刊10周年之际,感谢10年来一直关心、支持和指导我们工作的各级领导,感谢热情支持和爱护本刊的广大作者和广大的忠实读者。借此机会.编辑部全体同仁向广大读者、作者、校审人员,向建设部、国家科委、辽宁省新闻出版局、沈阳市新闻出版局的领导和同志们表示最崇高的敬意和衷心的感谢! 10年来,《建筑设计管理》杂志与我国建筑业的命运紧紧连在一起,与我国设计体制改革紧紧连在一起。