摘要：随着螺旋桨发动机安装系统国产化研制进程的加快,需要开展相关的安装系统技术研究,而动力学设计是其中的重要组成部分。本文对比分析了不同结构形式安装系统的动态性能特点,进一步从军民用标准规范和工程实践经验出发,归纳了安装系统动力学设计的技术要求,梳理了安装系统动力学设计技术的发展历程和国内外现状,指出国内外差距主要体现在设计理念、关键技术和应用实践经验等方面。在此基础上,展望了螺旋桨发动机安装系统动力学设计技术的发展趋势,为当前及未来螺旋桨发动机安装系统的设计技术研究提供了参考。

摘要：丰水区破碎带及断层隧道的设计技术研究成果缺乏系统性,与本工程实际要求相差甚远。本文以广东省某穿越破碎带及断层高速公路隧道的实际设计情况,对丰水区破碎带及断层隧道的相关设计技术进行了探讨。建议:为了保证岩土体的稳定性,在对隧道洞门进行设计时应考虑隧道洞口的地质和地形条件,进洞方案尽量采用开挖小的方案,减少隧道洞口边仰坡的开挖;暗洞结构的初期支护宜采用复合式衬砌,以锚杆、湿喷混凝土(钢筋挂网)、钢拱架等,二次支护为模筑混凝土或钢筋混凝土,二者共同作用组成永久性承载结构;丰水区破碎带及断层存在突水、突泥的可能,应采取注浆加固围岩,并采取分区防水措施;明洞顶部可采用碎石土夯实(压实度不小于90%),以有效提高结构抗震性能。深埋段暗洞结构按间距不大于50m设置宽度2~3cm的抗震缝,地震时能够有效吸能。

摘要：冗余容错技术是提高运载火箭飞行控制系统可靠性的重要手段。本文针对飞行控制系统的应用特点 ,对冗余技术在工程应用中需要解决的四个方面的内容 :冗余结构 ,判别准则 ,检测方法和无共因失效设计进行了论述。

摘要：在论述产品设计技术和方法发展的各个阶段的同时,指出当代几乎所有的现代设计技术、先进的数学分析方法都离不开计算机的应用。阐明现代设计技术和方法是以开发设计产品为目标的一个具有近代工程知识群体的总称,指出现代设计法的内容主要包括产品设计原理和计算机应用两大部分。最后详细论述了现代设计法与传统设计法的关系,它们既具有继承与发展的关系,又具有相互补充和不断创新的关系。

摘要：介绍了构建一种实用的WEB数据交换中心模型的设计 ,同时讨论了如何利用ASP存取数据库中的非文本信息技术和实现在WEB上对数据库中数据的管理方法 .其中 ,重点解决了在网络上实现对各类信息的入库、浏览、编辑等技术 。

摘要：简述了国内外数字图书馆发展的动向 ,介绍了新一代数字图书馆应具备的特点、结构和开发技术。

摘要：　　一、引言　　欧氏空间中的组合优化问题均带有深远应用背景.这类问题的求解算法研究在计算机科学中占有重要位置.TSP问题、STEINER树问题、k-median 问题是三个经典的NP-Hard类组合优化问题[1～3],它们在欧氏平面上的求解算法广泛应用于网络可靠控制、集成电路设计、网络布局等领域.特别对TSP问题,虽然科学家们投入了大量的工作,但近三十年来没有取得实质性进展,而Arora等在1996-1998年应用相同的技术相继给出了上述问题在欧氏空间中的近似方案,使人们对该类问题的认识前进了一大步.……

摘要：苗圃规划设计是否科学合理，直接影响到苗木产量、质量和育苗成本。因此，在进行苗圃规划设计时，必须对各个生产要素进行综合考虑。我们本着既要充分利用苗圃的有效育苗用地，尽量满足育苗生产的需要，又要方便育苗作业的管理，保证合理的经济成本的原则，设计出了科学实用的南油惠丽苗圃。

摘要：本文论述了现代设计技术的现状和发展前景及其向现实生产力的转化模式,试图展现科学技术这一潜在的可能的生产力如何成为现实生产力的图景。

摘要：船用大功率齿轮传动的突出特点是高速、重载和低噪声。通过对船用齿轮传动装置的主要传动方式介绍和应用分析 ,表明船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及小型化的方向发展。文中讨论了国内外齿轮设计技术的热点问题 ,指出 ,船用齿轮设计的关键技术是多机多轴联合交叉传动装置设计技术、传动装置高功率密度设计技术、振动及噪声综合控制技术和新型传动元部件动态设计技术。