摘要：锅炉产品设计工作通常需要参考以往相似设计案例来完成,为此提出了锅炉设计计算案例管理的技术和方法.采用数据库技术建立设计计算案例库,实现了对锅炉制造企业内各种设计计算模型、计算结果以及锅炉运行后跟踪反馈信息的集中存储和共享.设计了以项目和方案为逻辑单位的案例库物理结构模型及相应的数据库模型.讨论了客户端与服务器之间的信息管理与同步问题,并研究了基于最邻近算法的相似参考案例检索方法.结果表明,这些技术和方法可以有效支持锅炉设计计算案例管理系统的研发,有助于锅炉制造企业积累产品设计知识和提高设计水平.

摘要：对活性污泥工艺的三种设计计算方法 :污泥负荷法、泥龄法、数学模型法的优缺点进行了评述 ,建议现阶段推广采用泥龄法进行设计计算 ,并对泥龄法基本参数的选用提出了意见。

摘要：对可视化设计计算系统的内涵、特点以及开发流程进行了综合性研究。以3-TPT并联运动机床为研究实例,利用VB开发了该机床的运动学可视化设计系统。该系统以可视化的界面接收用户输入的参数,可以快速实现机床的位置、速度、加速度的计算与仿真,并能以位图动画的形式模拟机床的运动状态。实践表明,开发可视化设计系统能将研究成果快速应用于工程设计。

摘要：结合青藏铁路试验工程，在分析热棒路基热周转特性的基础上，建立热棒路基热工计算模型，阐述热棒路基的设计计算过程，讨论设计计算中基本参数的选取，热棒产冷量的计算，产冷量与间距、蒸发段长度、散热面积的关系，安全系数的选取。青藏铁路多年冻土区清水河试验段热棒路基的设计计算结果表明：采用直径76mm、散热面积3．27m^2、蒸发段长度5m的热棒，能够很好地起到保护多年冻土的作用，其产冷量达1900MJ。热棒的合理纵向间距应在3．5～4．0m；安全系数在1．1～1．2。相比之下，散热面积、蒸发段长度对产冷量的影响较明显，热棒直径的影响较弱。

摘要：由于天然气输送中的压力通常较高,因此,天然气不能按理想气体处理。本文详细介绍了采用BWRS方程计算天然气在喷管内流动时喷管喉部临界参数的计算方法、过程以及计算程序编制步骤,计算了不同喷管入口压力下喷管喉部面积,并将之与理想气体状态方程的结果进行了比较。结果表明,在喷管入口压力比较低,设计精度要求不高时,可以采用基于理想气体状态方程的喷管喉部计算公式。但如果天然气压力大,设计精度要求较高时,就必须采用实际气体方程进行喷管设计计算。

摘要：分析了抗拉连接高强度螺栓的工作性能 ,指出高强度螺栓的抗拉承载力与很多因素如连接板翼缘和螺栓的刚性性质、撬力、预拉力等有关。当连接板翼缘的刚度较小时 ,其弯曲变形将造成明显的撬力 ,从而增大了螺栓力 ,使整个连接过早破坏。考虑到撬力的作用 ,各种设计方法被提出来。我国现行《钢结构设计规范》GB50 0 1 7中没有具体的撬力计算公式 ,只是在螺栓抗拉强度设计值公式中引入系数 0 .8来考虑撬力 ,设计应用较方便。但高强度螺栓抗拉承载力计算方法过于保守 ,其设计值明显低于国外标准 。

摘要：建立了含有液阻悬置的动力总成悬置系统振动控制分析模型,当动力总成在路面激励和绕曲轴扭转方向激励下,给出了动力总成质心位移和悬置支承点动反力频响特性的计算公式;计算了一轿车动力总成质心位移和悬置支承点动反力的幅频响应,由此阐述了动力总成悬置系统中液阻悬置滞后角峰值频率和滞后角峰值大小设计的方法。计算结果表明,利用该方法设计的液阻悬置的动态特性,可以有效地控制动力总成在垂直方向的振动和绕曲轴方向扭转振动,减小悬置支承点动反力的幅值,从而减小车身的振动和降低车内噪声。

摘要：为设计钢筋缠绕钢筒混凝土压力管(BCCP),参考PCCP规范,提出适用于BCCP的外荷载和截面内力计算方法。考虑保护层对整管截面刚度的贡献,通过不同荷载组合工况下截面应力应变线性分布的假设,给出BCCP中管芯、钢筒、钢筋和保护层的应力应变计算方法。设计时遵循工作极限状态、弹性极限状态和强度极限状态设计准则,提出各个极限状态具体的准则条件。选用实际工程中内径2000 mm的埋置式BCCP进行计算,结果表明该管型在各个荷载组合工况下计算的判断指标都比相应的设计准则要小,结构是安全的。

摘要：针对聚苯乙烯装置熔体泵存在严重的泄漏问题 ,根据熔体泵的工况条件 ,分析了泵轴填料密封失效的原因 ,认为主要原因是密封选型不当。提出了采用螺旋密封与填料密封组合使用的改造方案 ,基本解决了进口熔体泵密封泄漏严重的问题。

摘要：分析了滚筒卸载式中间驱动技术的机理和带该中间驱动装置的输送机胶带张力变化规律，给出了设计计算的前提、步骤和简单公式，提出了采用该技术输送机驱动系统的技术要求，介绍了采用该技术所带来的好处及应用实例。