摘要：手动操纵能力是飞行员必须具备的核心胜任能力之一,其量化评级方法是初始飞行训练的痛点。论文以飞行学员手动操纵技能评估为研究对象,首先根据国际民航组织(ICAO)提出的基于胜任力的训练和评估理论(CBTA)选取手动操纵能力可观察行为(OB)的数量和频度作为评价指标,由飞行专家根据考核课程特点设计观测项和构建关联矩阵,利用关联矩阵的范数计算OB展现数量和频度;其次基于VENN准则构建手动操纵胜任力评估模型,确定评级阈值,利用大量考试样本数据对飞行专家评估经验进行学习;最后结合典型课程操纵技能评估开展实证分析验证所设计方法有效性,为规范量化飞行学员手动操纵能力评级方法提供参考。

摘要：本文的主要内容,一是关于布朗大学的开放式课程体系。这一课程体系的目的是为了提高学生自治能力和自我调适能力,该理念的关键在于"学生是自己课程的设计者"。二是有关布朗大学谢里丹(Sheridan)教与学中心开展的教与学项目。谢里丹教与学中心既关注教学职业发展,也提供学术学习支持。三是关于教与学中心评估矩阵的研发过程及其应用。矩阵聚焦于组织结构、资源配置与基础建设、项目与服务三个方面。

摘要：依据美国NRC最新的EMDAP方法,基于压水堆大破口LOCA事故发展特征,识别各发展阶段的重要现象和过程,并以此为基础,结合分析国内外已有实验数据,开发了3个与大破口LOCA事故发展阶段相对应的最佳估算评价模型评估矩阵。

摘要：针对传统的配电网供电可靠性评估中存在的0.4 kV低压配电网分析不足、评估准确度低的问题,提出了一种基于层次分析的配电网供电可靠性评估方法。首先,电力线高速载波识别技术,识别0.4 kV配电网的用户和配电变压器关系,以提升配电网评估细粒度。其次,计及分布式能源,采用熵权法和层次分析法结合的方式建立配电网供电可靠性评估模型,通过评估矩阵综合分析配电网的可靠性。最后,以某地市的配电网为例,建立基于层次分析的配电网供电可靠性评估模型,并比较所建立模型与贝叶斯评估的准确性,其结果分别为99.40%和96.49%。该运行结果验证了基于层次分析的配网供电可靠性评估方法的可行性和有效性。

摘要：为解决传统康复治疗中的多次治疗信息关联度低,整理、评估效果差的问题,提出了一种基于长短期记忆网络的康复医疗效果评估方法。采用AP聚类法对康复患者的特征进行分析,并建立评估矩阵;采用熵权法动态调整评估指标权重;采用长短期记忆网络对康复患者的医疗效果进行综合评估。在某医院分别应用文中所提方法和PDCA康复医疗效果评估方法,其康复患者的平均评估准确率分别为98%、94%。应用结果表明,文中所提方法提高了康复医疗效果的准确性。

摘要：我国民用飞机研制工作起步较晚,在研制过程中出现了大量待解决的技术问题,影响了项目研制进度。如何精准高效地解决技术问题,在现有的技术方案中,选取最优的技术方案,是保证民用飞机研制进度乃至整个项目成功的关键性因素。通过对民用飞机技术管理工作现状的分析,运用项目管理学的基本理论,结合民用飞机研制的特点以及前期民用飞机研制技术管理相关工作经验,对民用飞机技术决策方法进行了研究,通过使用技术方案评估矩阵的方法,对技术方案本身及利益攸关方进行全面的评估,总结出一套民用飞机技术决策方法,以期对后续民用飞机技术决策工作提供参考。

摘要：随着全球通信技术的发展,海底光缆(海缆)使用广泛,将海缆深埋是目前对其进行保护的有效方式,但业内对其埋设深度的确定无统一规范。综合分析威胁海缆安全的因素,从埋设深度和伤害概率两个方面权衡了目标事件对确定埋设深度的影响,首次设计出海缆埋设深度评估矩阵,并创新性提出了在同一安全等级下,利用海缆埋设深度评估矩阵设定不同海床底质所需要的埋设深度的方法。