摘要：公共时钟系统是一种重要的基础设备,随着设备自动化程度的提高以及营运速度的加快,时钟系统的诊断服务变得越来越困难,制约了诸如核电等领域的发展。因此,迫切需要改变当前的诊断服务模式,提高诊断效率。为此,文中设计了基于钟联网的公共时钟诊断服务系统,介绍了钟联网、诊断服务系统逻辑以及诊断服务系统。经过近三年的运行,结果表明,文中设计的诊断服务系统发挥了重要作用,实现了设计目标。

摘要：文章首先介绍了汽车电控发动机诊断技术的发展过程,说明了ECU诊断包括自诊断、外部诊断和故障保险功能3部分,然后重点阐述了诊断服务功能在开发设计中涉及的内容,提出了汽车诊断的V模式开发流程,分析汽车诊断功能的实际应用,最后提出诊断技术在车辆生命周期的各个阶段中发挥必不可少的作用。

摘要：分析了开发基于Internet的机械故障诊断服务系统的现实性和可行性。着重论述了利用有关工具设计的B/S模式机械故障诊断服务系统,该系统包括机械故障诊断原理与基本技术、常见零部件故障诊断、机械设备故障诊断、矿井提升机故障诊断、故障诊断技术的最新发展、机械故障诊断机构名录、客户留言等7大功能模块。该系统能够实现机械故障诊断服务的开放性与公享性。

摘要：国标GB 15740要求车辆必须具备发动机防盗(IMMO)功能.发动机防盗系统牵涉整车安全,为了避免诊断服务和其他控制器通用从而破解发动机防盗系统,以及为了调试发动机防盗系统故障位置和原因更快、定位更精确,开展了基于CAN总线的ISO 15765协议的发动机防盗诊断服务协议的研究开发. ISO 15765采用流控制机制和下线故障诊断功能,在分析可能出现故障信息后,制定了故障诊断代码(DTC)并设计了发动机防盗诊断模块软件编程的流程图.利用CANoe对发动机防盗系统中的信息进行读取与删除,结果符合预期目标,证明此项技术具有很高的可靠性,定位很精确,能满足实际使用要求.

摘要：随着汽车行业的迅猛发展,汽车整车控制器VCU的功能越来越复杂,需要经常进行更新升级,目前主机厂普遍采用的方法是使用UDS标准。本文基于MPC5744P平台,详细介绍汽车VCU的Bootloader刷写软件的实现原理,使用Python设计一款上位机升级软件。该软件设计一种支持应用程序备份回滚的升级策略,增加ECC错误校验容错机制,避免因为反复刷写导致的芯片损坏问题。最后通过实例验证该方案的可靠性。

摘要：使用BDM工具下载或升级应用程序,不仅麻烦而且稳定性也不高。采用在线更新的方法,设计并实现了一种基于CAN总线的Bootloader。介绍车载网络通信与诊断服务的实现、Bootloader的设计以及其在车载控制单元的实现,并在此基础上,提出最小Bootloader的概念,可以有效提高程序的灵活性。实验结果证明,Bootloader能正确引导加载程序的运行,准确方便地实现应用程序的下载和更新,在软件开发和测试过程中能够极大地提高工作效率,而且Bootloader的稳定性也很高。还能将网络层和UDS诊断服务部分方便地移植到其他芯片上,为后序的软件开发与测试提供了方便。

摘要：介绍基于ISO 15765及UDS的电动汽车诊断系统设计,包含了诊断标准、诊断拓扑、诊断服务以及诊断参数,并详细阐述设计过程。

摘要：今年4月，普惠公司在航空周刊举办的MRO2011会展上，正式推出了针对静洁动力PW1000G的PureSolution计划。该计划进一步增加了普惠公司拓展售后服务市场的战略。普惠公司把自己定位为OEMRO，是能够对产品提供设计和诊断服务的制造商。PW1000G是普惠公司近年来推出的首款全新的发动机。