摘要：在译码转发中继系统中,非规则重复累积(IRA)码的设计本质是设计码率兼容IRA码。由于通过校验分裂得到的码字的不同部分经历不同的信噪比,因此给出了基于校验分裂的修正的高斯近似的密度进化算法来分析IRA码的门限并且用差分进化算法对其优化。实验仿真证明与传统的密度进化算法得到的IRA码相比,当误帧率是10?3时,优化得到的码字大约有0.5dB的增益。

摘要：全双工系统相比半双工系统对通信容量有很大的提升,但中继处的自干扰问题严重影响全双工系统的性能,而且多个用户间存在的信号泄漏也对系统性能造成影响。文中针对基于译码转发(Decode-and-forward,DF)的全双工多用户对双向中继系统,将用于消除中继自干扰的零空间投影算法(Null-space projection,NSP)与消除多用户对间干扰的迫零(Zero forcing,ZF)和块对角化(Block diagonalization,BD)算法结合,重新设计波束成形矩阵,实现同时消除自干扰和多用户间干扰的目的。仿真结果表明,构造的全双工多用户对双向中继系统可以达到同时消除自干扰与多用户间干扰的目的。

摘要：针对半双工译码转发中继信道,提出了一种可逼近三节点中继信道容量限的空间耦合RA码的设计方法。针对二进制删除信道,源节点分别向中继节点和目的节点发送空间耦合RA码,中继节点先正确恢复出源节点发送的空间耦合RA,然后再次编码产生额外的校验比特并转发给目的节点;目的节点结合中继节点发送的额外校验比特和源节点发送的空间耦合RA码进行译码,正确恢复出源节点的信息。为了评估所设计的空间耦合RA码在三节点中继信道下的渐近性能,推导了密度进化算法用于计算阈值。阈值分析结果表明,所提出的空间耦合RA码能够同时逼近源到中继链路和源到目的链路的容量限。同时,基于半双工二进制删除中继信道,仿真了所设计的空间耦合RA码的误码性能,结果表明,其误码性能与所推导的密度进化算法计算的阈值结果一致,呈现出逼近于容量限的优异性能,且优于采用空间耦合低密度奇偶校验(Low Density Parity Check,LDPC)码的性能。

摘要：为提高窃听网络系统安全性,提出一种基于功率分配的最佳中继及目的节点选择方案.该方案以最大安全传输速率为目标,综合考虑用户主信道和窃听信道质量.首先给出了在总发射功率受限下的任意链路的最佳功率分配方案,并在此基础上设计最优节点选择方案,随后推导了在高信噪比下系统安全中断概率的近似表达式.仿真结果表明：与传统的MAX-MIN选择方案相比,提出的方案显著降低了安全中断概率,具有更高的安全性能.

摘要：5G时代的到来加快了以车路协同为核心的车联网技术的发展脚步。高效,可靠,安全的通信质量将是实现智能交通管理系统,完善智慧出行的基本要求。因此,针对存在信息窃取者的车联网中继协作传输场景,利用机会式中继选择策略与最大比合并技术设计了直接传输链路与多跳中继转发链路共存的安全传输方案,旨在提高信息传输的可靠性及安全性。同时,在获得信道概率密度函数及累积分布函数的基础上,利用全概率公式等方法推导出基于DF(Decode-and-Forward)中继协作传输的车联网系统安全中断概率的闭合表达式,其中涉及的信息传输信道均服从Nakagami-m分布,提高了理论推导的难度。最终的仿真实验证实了理论推导的准确性及本方案的可行性。

摘要：针对无线通信大规模窃听系统,研究了多中继协作传输的保密性能,其中合法用户配置多天线,源端、中继和窃听者均配置单天线。基于信噪比最大化的中继选择策略,合法用户采用最大比合并技术进行信号的接收,以获得合法链路的最大信噪比。在大规模窃听和合法用户多天线系统模型中,采用函数分析法,推导了基于信噪比最大化中继选择策略的Nakagami-m衰落信道下系统保密中断概率和非零保密容量概率的闭合表达式。仿真了保密系统窃听/中继个数,信道参数以及目的端天线数等系统参数对保密中断概率和非零保密容量概率的影响,结果证明了理论分析的正确性,提升了合法用户的隐私安全。

摘要：基于通用软件无线电外设(Universal Software Radio Peripheral,USRP)和通用计算机组成的软件无线电平台,在基于DVB-T标准的无线多媒体传输系统中设计实现数字基带放大转发(Amplify-and-Forward,AF)系统和译码转发(Decode-and-Forward,DF)系统,并实现了动态参数配置和中继信号可视化。实现的中继系统具有很大的灵活性和可扩展性。实际测试结果表明,所设计的AF和DF中继系统可实现信号中继转发,有效扩大信号的覆盖范围,提高数据传输可靠性。

摘要：为了在传统空间调制的基础上进一步提高无线中继MIMO通信系统的传输可靠性,本文设计了基于正交空间调制的多天线中继MIMO通信系统的传输方案,并对所设计的中继MIMO系统采用放大转发和译码转发两种中继传输协议.在系统的每个传输时隙,源节点与中继节点、中继节点与目的节点间均采用正交空间调制技术.仿真实验在瑞利平坦衰落信道下,以4QAM调制方式为例,结合不同协议下信号估计值表达式进行.实验结果表明:在系统天线配置相同时,基于正交空间调制的多天线中继MIMO系统比传统空间调制的中继MIMO系统的误码性能有明显的提高.

摘要：UAV(unmannedaerialvehicle,无人机)中继系统作为远距离数据传输的一种有效手段,成为当前无线通信领域的一个研究热点。首先在考虑路径损耗等实际参数的前提下,建立了基于多个UAV的中继协作传输系统模型,得到采用门限判断DF(decode-and-forward,译码转发)协议时系统的最大输出SNR(signal-to-noiseratio,信噪比)表达式。接着,假设上行链路和下行链路均服从Rician分布,推导出多UAV中继传输系统的中断概率闭合表达式,并且进一步得到了高信噪比条件下中断概率的渐近表达式、系统的分集度和阵列增益,为分析系统参数对中断性能的影响提供了更加便捷的方法。最后,计算机仿真验证了理论分析的正确性,并且定量分析了无人机中继个数、配置的天线数目以及中断阈值对系统中断性能的影响,为实际的系统设计和应用提供参考。

摘要：近年来,无人机(Unmanned Aerial Vehicle, UAV)作为一种灵活的中继平台受到了国内外学者的广泛关注。该文研究了基于阈值判断的无人机辅助卫星通信系统中断性能。具体来说,如果直传链路的信噪比(signal-to-noise ratio, SNR)大于满足要求的阈值,地面用户直接接收卫星信号。否则,卫星覆盖区域内配置多根天线的无人机作为一个中继,采用译码转发(decode-and-forward, DF)协议将接收到的信息转发给用户。在卫星-无人机链路和卫星-用户链路均服从莱斯分布,而无人机-用户链路服从瑞利分布的情况下,该文考虑了路径损耗等实际参数的影响,首先得到系统的输出SNR表达式,然后推导出系统的中断概率理论表达式。计算机仿真验证理论推导的正确性,并且定量分析了无人机天线数目以及阈值大小对系统中断性能的影响,从而为实际的系统设计和应用提供参考和依据。