摘要：针对航空发动机成附件振动环境试验需求,论述了发动机成附件的可靠性试验、功能性试验、耐久性试验以及强化试验的功用与实施流程,明确了各振动环境试验剖面制订中的基本要求。阐述了四类振动环境试验剖面的详细确定步骤、分析方法以及应遵循的基本原则,发展和完善了基于环境测试数据(功率谱密度样本)的振动环境试验剖面确定方法。通过工程实例分析,使读者对试验剖面确定流程形成直观认识,对位于风扇机匣位置的成附件而言,试验剖面的各频段分别用以反映低压转子不平衡激励、高压转子不平衡激励、风扇气动激励以及随机噪声的振动能量。

摘要：给出了一种基于实测数据的舰载设备可靠性振动试验剖面设计方法。应用数理统计理论,对舰载设备振动环境实测数据进行参数假设检验,得到具有不同区域和不同状态的特征样本。采用修正后的容差上限法归纳特征样本的随机振动规范谱,确定试验量值,再根据任务剖面确定试验时间,得到舰载设备可靠性振动试验剖面。结果表明,该方法理论完善,为舰载设备振动环境的可靠性评定奠定了基础。

摘要：针对目前强化试验剖面效率低、成本高的问题,提出了某型弹类电子产品温度强化试验剖面设计框架。结合产品可靠性框图对试验对象进行失效逻辑分析,基于元器件降额的步长设计方法(step design method based on component derating,CD-SDM)优化步长、缩短试验时间,采用基于有限元仿真的确定性分析方法获得工作极限和破坏极限估值,降低步长划分时极限间工作裕度的影响,实现步长、试验时间和其他要素的优化。以某型弹类电子产品高温步进为例验证所提方法,结果表明获得的温度强化试验剖面较传统方法在试验时间上最少可缩短13.33%左右,与传统方法相比减少了1/4的检测次数,优化了目前可靠性强化试验剖面设计对弹类电子产品试验效率低、成本高的问题。

摘要：我国船舶装备因可靠性试验参考数据不全而导致环境适应性差,亟需获取全面的平台实测振动环境谱。针对船舶平台实测环境工况中既有随机振动,又有随机振动叠加周期分量的情况,提出一种复杂振动环境试验剖面分析方法。对实测上限谱进行窄带尖峰信号判别,来选择相应的归纳流程,计算得到振动试验谱,加入任务剖面合成振动试验剖面。其中,对于存在周期分量的振动实测上限谱,采用快速截取等效法进行窄带分量和宽带分量的快速分离和归纳。该方法可促进船舶装备全寿命平台环境应力剖面研究,为船舶装备的可靠性设计提供参考。

摘要：为有效地进行空空导弹综合环境可靠性试验,根据试验剖面真实性、合理性和典型性的要求,确定导弹挂飞为主要试验阶段。研究了地面和空中两种试验环境中温度应力、振动应力、电应力和湿度等环境参数的确定,并给出了相应的原则或计算公式。最后讨论了试验剖面设计中循环及小周期确定、采用多个试验剖面等其他问题。

摘要：为了改进现有智能装备系统可靠性试验技术,提高试验评价的准确性,对现行可靠性试验和软件测试的特点进行了分析,研究提出一种考虑软件工作载荷的可靠性综合试验剖面设计技术,通过融合MUSA操作剖面构造技术和Markov链的状态迁移技术,设计软件使用操作剖面,基于任务剖面实现软操作剖面和硬件可靠性试验剖面的有效匹配。通过某设备进行了应用试验验证,表明考虑软件工作载荷的可靠性综合试验剖面设计技术,其试验剖面更加贴近装备的实际使用场景,更好地激发试验环境条件的效应,有效暴露软件密集型信息化装备的故障,符合目前装备发展的需求,具有良好的应用前景。

摘要：空空导弹的可靠性试验是研制阶段检验并提高导弹可靠性水平的主要方法,可靠性试验剖面是重要的试验环境条件。介绍了空空导弹可靠性试验剖面的综合设计原理,并结合开发工具TPDBRF说明了辅助设计试验剖面的方法。对采用计算机辅助设计,提高剖面设计工作效率的工程应用方法进行了有益尝试,有效促进了可靠性试验工作的开展。

摘要：该文通过对飞机平台的典型任务剖面的分析,制定了机载设备在空调冷却应力条件下的应力剖面,以便对安装在飞机气密舱的机载设备进行可靠性综合试验。

摘要：目的准确制定飞机发动机影响区设备的可靠性试验剖面,提出一种可靠性试验剖面设计方法。方法结合飞机发动机影响区设备的振动“宽带随机信号叠加窄带尖峰信号”的特点,采用工程截取等效法对实测振动数据分析归纳,得到振动试验谱。然后根据振动应力简化原则和飞机典型任务状态的持续时间及其占整个任务剖面的时间比例得到振动应力条件,并合成可靠性试验剖面。结果使用此方法对某飞机发动机影响区设备的振动数据进行处理,得到飞机发动机影响区设备的可靠性试验剖面。结论提出的工程截取等效法非常适合发动机影响区设备振动信号的分离和归纳;提出的可靠性试验剖面设计方法,为飞机发动机影响区设备的可靠性剖面设计工作提供了新思路,对飞机发动机影响区域设备的可靠性设计有重要意义。

摘要：介绍了一种将实测应力和参考应力相结合设计可靠性试验剖面的方法。在参考应力的基础上，针对受试设备特点进行部分环境应力实测，获得相应的特性，以此对参考应力进行修正，得到既满足标准要求，又反映设备特点的可靠性试验剖面。