摘要：淋雨试验室是重要的工程装备车辆定型试验设施,其设计参数直接影响淋雨试验室的适用范围和防雨密封性试验结果。从淋雨强度、喷嘴型式、喷嘴间距等方面阐述淋雨试验室设计时如何进行参数确定。

摘要：关于机上应急撤离相关配套设施的研究,长期以来都是民用飞机安全方面研究的重要领域之一,由于民用飞机的机上人员较多且较为分散,当飞机在空中飞行时出现紧急情况,成功迫降到地面后,需要将机上人员安全快速有序地撤离到机外指定地点。机上应急撤离成功的关键因素之一就是将应急撤离指令快速地通知到机上的每一个人(包括飞行员、乘务员以及乘客),飞机上的应急撤离信号系统就起到了这个作用,它建立了飞行员和乘务员之间快速简洁的联络通道,通过按钮、灯光及音响提示完成了应急撤离相关的信息沟通,有效提升了机上应急撤离的效率。为了保证应急撤离信号系统的装机质量,提升研制的效率,设计了一个应急撤离信号系统测试台,可用于应急撤离信号系统在地面进行全面完整的功能测试。

摘要：利用自行设计的实验装置,通过现场采集具有突出倾向的煤样,分别向实验装置煤样中充入吸附能力较大的CO2和吸附能力较小的N2来模拟不同级别的煤与瓦斯突出现象,物理试验结果表明:瓦斯压力越大,突出强度越大;当瓦斯压力相近时,吸附和解吸能力大的瓦斯突出强度大。通过数值模拟对煤与瓦斯突出进行研究,数值模拟再现了煤矿开采过程中诱发的煤与瓦斯突出全过程,同时验证了煤与瓦斯突出是瓦斯压力、地应力及煤岩体的力学性质综合作用的结果,该验证对进一步深入理解认识煤与瓦斯突出的机理具有重要的理论和实践意义。

摘要：在毛主席无产阶级革命路线指引下,在批林整风和批林批孔运动的推动下,我国行设计、制造的BZZB型自移式液压支架研制、试验成功了,这是毛主席独立自主、自力更生方针的胜利,是坚持科研、生产、使用部门三结合和工人、干部、技术人员三结合,实行社会主义大协作,大搞群众运动的成果。它对促进我国采煤综合机械化的发展,具有很大的意义;为我国采煤综合机械化配套设备,增添了一种新产品。

摘要：针对民用飞机机载环控系统在试验室内开展的系统台架试验,对环控系统在飞机上的运行环境进行研究,重点对能确保控制系统正常运行所需要的外部必要条件进行详细分析;对比试验室内的系统台架试验条件,进而得到需在试验室内模拟的被试系统外围环境的功能及接口需求。分析结果可作为被试系统所需运行环境模拟设备的设计与开发输入条件。

摘要：混凝土配合比是指混凝土在满足设计和施工要求的条件下，水泥、砂、石、水、外加剂单位用量的一个经济合理的比例关系。这种比例关系经试验室试验确定后称为试验室配合比。但在实际施工现场往往因混凝土的原材料和施工环境等不同，需对试验室配合比进行调整，水泥、砂、石、水、外加剂又产生了一个新的比例关系，这种新的比例称为施工配合比。

摘要：本文主要对民用飞机工艺规范验证的条款要求及适航符合性验证方法进行研究。工艺规范作为产品生产制造和检验的依据,根据制造过程工艺方法,介绍了民用飞机的工艺规范体系。对条款要求进行研究,需严格控制的制造工艺需编制工艺规范。依据工艺规范是否新编等不同类别,确定通过说明性方法(MC1)或试验室试验(MC4)表明符合性,并总结了工艺规范在试验室试验开展适航符合性验证的试验流程。

摘要：2017年3月19-20日,为确保C919大型客机（以下简称C919）首飞成功,对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认,中国商用飞机有限责任公司在上海组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会认为：C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确,已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证,装机状态明确,符合设计要求。