摘要：针对LRM模块大量的环境实验的需求,介绍了一种穿通风冷LRM模块环境试验工装。详细阐述了该工装的结构设计,并通过数字仿真和实物试验验证相结合的方法,探究了供风量与各风道的风速关系,验证了其满足试验工装的设计和使用要求,具有较好的扩展性和通用性,具备较好的市场推广价值。

摘要：为了在设计地层测试工具的过程中优选出抗高温、承高压、抗腐蚀能力强及密封性好的O型橡胶密封圈,研制了可满足多型号O型密封圈共用的模拟试验工装。该工装可模拟高温高压条件以及密封圈的不同的装配方式,进行性能评价试验;同时以适应工程应用为评价原则设计了一套充分模拟地层测试作业中温度、压力变化过程和边界参数的评价试验方法,对多个型号的耐高温的O型密封圈开展了试验评价。针对230℃/105 MPa地层测试工具设计,优选出了3种具有较好的高温承压能力和密封持久性能的密封圈,其基材是全氟醚橡胶,在浓度20%的盐酸中浸泡96 h,经两次升温至230℃,一次降温至常温的温度交变过程中,都能反复承受长达48 h的高压(105 MPa)密封测试,该试验为加快高温高压测试工具的研发进程奠定了基础。

摘要：以公称直径为 29、35 mm 的矿用锚索为研究对象,综合考虑 LA-2000 微机电液伺服万能试验机的结构特点,设计了一种用于测试大直径矿用锚索静载性能的试验工装。首先运用 Pro/E 建立工装三维模型,然后运用 ANSYS Workbench 对其进行有限元分析,最后进行验证测试。结果表明:该试验工装结构与现有试验机相匹配,强度能够满足测试要求,解决了大直径矿用锚索静载性能测试时的安装问题,不仅提高了检验效率,而且能够更好地保证测试结果的准确性。

摘要：阐述了基于WIFI无线通信的列车控制指令试验工装的设计思路和原理,探讨了在复杂电磁环境下动车组试验装置运用WIFI无线传输的可行性,并介绍了该工装的技术创新点。

摘要：针对传统的采用交流三相电源加上大功率电热炉或灯泡来获得矿用设备开停传感器动作所需电流的测试方式存在的接线复杂、难以实现电流的连续控制、测试效率低等问题,提出了一种矿用设备开停传感器试验工装的设计方案,给出了相关设计要求,详细介绍了试验工装的组成及主要电路设计。对某矿用设备开停传感器的实际检测检验结果表明,该试验工装能够产生连续可调的电流,检验过程简单,效率较高,并可通过使用计量合格的钳形表进行校准,实现了数据准确性和可溯源性的目标。

摘要：通过正交试验设计方法进行试验工装结构划分,制订试验计划,利用方差分析对试验数据进行分析计算,研究了不同试验工装结构对橡胶球铰径向刚度检测值的不同影响,结合有限元软件从理论上验证,明确了该类型试验应采取的合理的试验工装设计方法。

摘要：针对航空发动机在地面零部件试验过程中,试验工艺装置内钣金件与高温燃气直接接触、其冷却结构设计较复杂的现状,介绍一种更为方便、直观、符合实际并易于施工操作的设计方法,即基于NX的钣金设计方法,同时将其应用在航空发动机涡轮冷却试验工装设计中.对该设计完成的钣金件进行展平分析与折弯过程中的强度校核,在此基础上对部分冷却结构设计方案进行改进,同时对工装结构的设计改进方案进仿真验证.验证结果令人满意,符合设计要求.该设计方法对广大试验技术科研人员具有一定的参考价值.

摘要：文章系统简述了测试工装的应用背景及设计原理,根据测试要求设计出通用且精确调整测试间隙的工装,详细说明了该工装在应用中解决的实际问题,以及提出未来设计改进的方向。磁电式转速传感器采用电磁感应的原理来达到测试速度的目的;出厂使用前需要进行测试,将转速传感器安装在试验工装上,调整转速传感器与齿轮齿的间隙,实现转速的测试。

摘要：铂电阻温度传感器作为一种高精度温度传感器,常应用于工业生产领域和制造领域监测产品的温度。由于铂电阻传感器在探针位置、感应元件位置等方面的特殊性,不同的铂电阻温度传感器精度检验方法,对铂电阻的精度测试结果有很大的影响。针对上述问题,设计了一种铂电阻温度传感器精度测试方法。首先,分析了恒温槽试验箱内部运行环境,评估了传感器精度校验插入深度对精度测试结果的影响;然后,设计了铂电阻温度传感器精度试验工装和试验方法,实现精度测试过程中的数据收集、对比论证等;最后,开展了精度测试试验,验证了所提出的精度测试方法的有效性。

摘要：针对涡轮叶片冷却效果试验工装结构复杂和重要特征参数多的特点,引入了一种基于SiemensNX软件的三维自顶向下设计方法,总结了影响设计过程的4个关键因素,并将其应用到工作叶片冷却效果试验的工装设计中,得到了较好的应用效果.