摘要：适航是民用飞机的一种固有属性,适航管理贯穿整个民机发展全过程,覆盖概念设计阶段、详细设计阶段和交付运营阶段。适航证是政府强制的行政许可,任何一架飞机投入商业运营之前,都必须进行严格的适航取证工作。我国自主研制的ARJ21新支线飞机只有通过中国民航局的适航审定,才能拿到走向国内市场的"通行证",只有通过欧美主要适航当局的适航审定,才能走向国际市场。ARJ21新支线飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产。

摘要：航空器、汽车设计学科是各项先进的科学技术和创新理论的综合应用,也是多种学科和专业技术领域的综合。无论是航空器还是汽车,其设计均是一门综合应用科学,要求设计人员具备广泛的理论基础。

摘要：一、石油设计单位需加快改革的步伐，以适应中国石油天然气总公司战略部署的需要石油勘察设计单位一方面面临着艰巨而繁重的任务，另一方面目前的现状又不适应新形势的要求，和国内外设计单位相比存在着较大差距，如果不改革就要落伍，不改革就没有出路，不改革就不能为中国石油天然气总公司（以下简称“总公司”）的战略部署服好务。从目前已发生的教训来看，如果有的方面不突破，将有碍总公司战略部署的实施。笔者认为，石油设计单位改企建制和总公司解体“大而全”、“小而全”走油公司的路子方向是一致的。但是设计单位是技术密集。智力密集的科技型企业，所以设计改革必须适应这些特点。二、要坚决贯彻为油气工程主业服务的指导思想，实现石油工程建设少投入、多产出、高水平、高效益作为石油行业设计院，首先必须坚持为石油工业服务的方向，必须始终以总公司整体效益为中心，以油气工程设计为主业，为陆上石油工业加快发展不断提供优秀设计成果，这是石油设计单位的价值所在。无论体制、机制如何变，为油气田上产创效益的这个大方向不能变，石油设计工作的重点应始终面向石油工业的主战场。今后在新建、扩建和技改项目设计中要充分挖掘现有企业的潜力，努力做到少投入、多

摘要：本文首先论述了CAE技术的概念和发展,而后结合现代内燃机产品开发流程,简要介绍了概念设计、布置设计、详细设计阶段CAE技术的工作内容和部分应用软件。从中我们充分领略到了国外CAE技术的迅猛发展,以及在内燃机行业的广泛应用和对产品创新的促进。

摘要：据中国商飞公司消息,4月15日,C929项目联合攻关启动大会在中国商飞公司召开。此前,中国商飞副总经理戚学锋于2023年底透露,C929飞机已进入详细设计阶段,中国商飞同时也在混动、电动、氢能等新能源飞机领域布局发力。C929将是一架远程宽体客机,计划提供250~350座,标准三舱280座,基本型航程将达到12000km。

摘要：2023年,世界范围内的局部军事冲突进一步加剧,主要国家进一步加大了军费投入,以新型作战概念和新兴技术发展牵引作战装备及其动力的研发,并实现多项重大进展。在军用航空动力方面,国外多款航空主战装备及动力在2023年完成重大里程碑节点,涡轮发动机综合性能持续提升以支撑装备平台的升级换代:下一代战斗机动力进入详细设计阶段,下一代战略轰炸机及其动力实现首飞,下一代旋翼机动力实现飞行试验用发动机的首批交付。

摘要：近日,我国自主研发的C919大型客机在北京通过了工业和信息化部组织的转入全面试制阶段审查,C919大型客机研制工作由详细设计阶段转入全面试制阶段。这是C919大型客机研制工作取得的又一个重大进展,标志着该型飞机设计阶段工作基本完成,将进入全面试制阶段。分析人士指出,大飞机作为一国科技水平和工业实力的集中体现,其上下游产业链遍布范围极广,

摘要：作为数控系统总体设计的重要组成部分,数控技术可靠性设计是当今先进制造技术的一大特点。本文基于数控系统可靠性设计的任务以及设计原则,针对数控系统的详细设计阶段和实现阶段可靠性设计要点进行了分析,使其在实际数控系统设计中得到更好的应用。

摘要：近年来,出现了一种新的软件开发方法学--敏捷方法学,它给数据库设计提出了一些新的需求,这些需求的一个中心就是进化设计.在一个敏捷项目中,需要假定我们并不能事先确定系统的需求,因此在项目的初期有一个详细设计阶段的想法是不现实的,系统的设计必须随着软件的变化而变化.下面谈一谈敏捷方法在数据库开发中的几点应用:

摘要：2024年7月3日,康保至曹妃甸氢气管道工程勘察和详细设计阶段启动会在河北廊坊召开,标志着这条世界最大口径、最大输量的绿氢管道勘察和详细设计工作正式启动,管道建成后将有力推动京津冀地区氢能一体化发展。