摘要：据诺斯罗普·格鲁曼公司网站2008年9月10日报道，诺斯罗普·格鲁曼公司于9月10日获得了美国海军一份价值51亿美元的成本加奖励费用合同，该合同为期7年，旨在进行“福特”号（Gerald ***，CVN78）核动力航母的详细设计与建造工作。该级新型航母将取代始于上世纪60年代设计的“尼米兹”级航母。

摘要：诺斯罗普1895年11月10日生于美国新泽西州纽瓦克，1916年进入洛克希德飞机制造公司担任设计师。1920年，诺斯罗普离开了洛克希德公司，经过几年闯落后，于1928年创建了自己的公司，但在1939年，被实力强大的道格拉斯公司强行吞并，诺斯罗普毅然拒绝了道格拉斯公司的高薪留用，离开了原本属于自己的公司，又重新创办了一家新的诺斯罗普飞机公司。

摘要：美国《航宇日报》2006年2月15日报道据美国国防部消息．诺斯罗普·格鲁门公司去年12月接到了一份合同．将开展E-10A多传感器指挥与控制飞机项目的系统先期研制与验证以及初始设计评审工作。美国国防部今年2月13日才宣布这项消息的原因据说是因为“管理疏漏和人员变化”。E-10A项目在2004年底曾被削减了经费，曾有人预计其研制进度将推迟几年。这份合同又让诺斯罗普·格鲁门公司看到了曙光。

摘要：【据每日GPS网2020年4月3日报道】 哈里斯公司承担的导航技术卫星-3(NTS-3)项目通过初始设计评审,将进入开发阶段。NTS-3是一个试验验证项目,旨在探索提升军用PNT体系架构弹性的方法手段,开发向GPSIIIF星座平稳过渡所需的关键技术。试验内容包括在轨可重新编程数字信号发生器,在遇到电子威胁时快速部署新的信号等。2018年12月,新墨西哥州科特兰空军基地的空军研究实验室航天飞行器局,向哈里斯公司授予价值8040万美元的NTS-3合同。哈里斯公司将使用诺斯罗普·格鲁曼公司价值3000万美元的ESPAStar平台建造NTS-3。

摘要：BAE系统公司与诺斯罗普·格鲁曼公司合作设计的地面战斗车辆（GCV）研制方案已初步确定。该研究团队提出，GCV将在CV90步兵战车底盘基础上进一步发展，其特点是具备较大的重量与容积，采用混合电传动系统，配备北美奎条蒂克公司的“E—X-驱动”变速箱。托克诺姆（Tognum）公司将为GCV项目提供推进系统，

摘要：近日，美国海军宣布了一项未来10年内采购数百架无人驾驶直升机的项目征求建议书（RFP）．这一为期15个月的竞争项目称为“中程多任务的无人驾驶飞机系统”（MRMUAS）．至少吸引3个投标商．竞争型号包括波音A160”蜂鸟”、诺斯罗普·格鲁门公司／贝尔直升机公司的MQ-8C”火力-X”（Fire-X）．以及洛克希德·马丁公司与凯门公司设计的K—Max全新型。

摘要：随着世界空中加油机市场的升温，以色列国内的顶级航空公司IAI希望在空中加油机研制方面同美国公司合作．设计和制造一种更便宜更灵活的空中加油机．这也许是一条新路。目前美国空军未来空中加油机的方案还没有敲定．波音公司的KC-767与诺斯罗普·格鲁门和EADS北美公司联合推出的KC-30空中加油机展开了激烈竞争，而以色列希望自己的方案能够出奇制胜。

摘要：据诺斯罗普·格鲁曼公司网站2009年4月16日报道,诺·格公司斯佩里海事部宣布引入一种新型导航雷达装置来提高海军显示器功能。诺·格公司斯佩里海事部副主管表示,目前正在研制集成的商用视觉大师系统导航雷达的海军显示器,可提供更强大的能力满足海军舰船的特殊需求。它保留了商用雷达突出的能力,同时增加了海军重要的新特征。视觉大师FT生产线开放式的设计不需要硬件改动,很容易进行升级。集成到视觉大师FT海军显示雷达中的新特征包括:立即识别打击的高速目标,直升机进场区域,无线电静默时的静像,位置保持,目标拦截,先进的指示线及其他功能。这种雷达集成了工作在极低旋转速率(5r/min)的扫描系统。视觉大师FT海军雷达显示系统可提供340mm×250mm、X波段和S波段的图像,显示在专用显控台上或内置安装的远程电子设备上。该雷达利用了先进的高分辨率平板显示器技术。计划将其作为独立的雷达,或作为一套完整的集成了视觉大师FT技术的舰桥系统的一部分。与所有视觉大师FT商用雷达相似,海军显示器集成了斯佩里海事部先进的自动杂波抑制技术,确保在恶劣的天气条件下或靠近岸边的区域内探测到弱信号目标。诺·格公司升级舰船导航雷达增强海军显示器功能@郭...