摘要：本文以桥式起重机节能效率为研究对象,建立基于节能效率的起重机节能数学模型,并针对不同作业任务采用遗传算法对其进行节能调度优化分析。最后采用面向对象的开发技术利用C语言完成了桥式起重机节能调度优化系统的设计与开发。经过实际使用,验证了该系统对于提高企业在生产中的节能效果。

摘要：利用DNA计算和遗传算法求解Job-Shop调度问题最优解的有效性和实用性的特点,提出了一种实现Job-Shop调度的DNA遗传算法,该方法将基于调度优先的人工DNA应用于遗传算法的矩阵编码,解决了常规遗传算法的编码方式和局部收敛问题.对该方法与在满足约束条件下采用的常规遗传算法进行了模拟仿真计算与对比,结果表明,该算法避免了陷入局部最优并最终趋于全局最优.

摘要：广东潖江蓄滞洪区采用新形势下的调度原则以后,使得清西围缺少了相应的调度方式。为此,建立了一维和二维耦合水动力数学模型,并采用该模型模拟计算了在北江300 a一遇洪水的工况下,潖江蓄滞洪区改变调度原则后,清西围不同开启时机、不同扒口位置及参数的调度运用方案。计算结果表明:广东潖江蓄滞洪区与清西围联合运用,可使石角站的洪峰流量削减至50 a一遇以下,从而能保障北江下游地区的防洪安全;当清远站的洪峰流量Q达到13 600 m^3/s时,启用清西围下游的恒屏段扒口(Z=10.9 m,B=300.0 m)的方案最优。相关研究成果可为广东潖江清西围的管理决策的研制提供科学依据,同时也能对北江下游防洪体系的优化调度运行提供参考。

摘要：为有效解决电能计量设备检定中心智能立体仓库的出入库作业调度优化问题,提出了一种改进的人工鱼群算法(AFSA)。针对系统出入库作业的特点,设计了一种包含轨道引导小车(RGV)的升降机在各阶段选择信息的编码和解码方法。将记忆行为和个体交流行为引入算法,并采用自适应步长和视野范围来避免算法陷入局部最优,加快算法的后期收敛速度。结果表明,该改进算法收敛速度更快、优化率更高、得到的解最优,具有较强的实用性和鲁棒性。

摘要：当前舰船任务调度优化方法针对小规模任务,对于大规模舰船任务,它们存在搜索最优舰船任务调度方案时间长,舰船任务无法在有效时间内完成,为了加快舰船任务完成速度,结合舰船任务的大规模特点,设计了基于云计算的舰船大规模任务调度优化方法。首先对舰船大规模任务调度优化问题进行分析,将它们划分成为多个小规模舰船任务调度优化问题,然后基于云计算平台的map/reuduce模式对多个小规模舰船任务调度优化问题进行并行处理,并对多个小规模舰船任务采用混合智能优化算法进行求解,最后得到舰船大规模任务调度优化结果,并进行了舰船大规模任务调度优化问题的仿真测试。本文方法大幅度减少了舰船大规模任务调度优化时间,提高了舰船大规模任务完成效率,是一种有效、速度快的舰船大规模任务调度优化方法。

摘要：在二维数字微流控生物芯片上,液滴操作的并行性往往会受到芯片尺寸以及操作间依赖关系的限制。针对这一问题,提出了一种架构级结构布局设计以及操作调度优化方案。受FPGA思想的启发,为实现对电极阵列的动态重构以及操作的并行性,对芯片进行了系统分区、资源配置以及操作调度的研究。利用0-1整数线性规划法建立了生化分析检验模型,以聚合酶链式反应(PCR)为例,通过将不同的系统分区图输入微控制器,优化了生化检验中液滴操作的调度方案,自动提取并行操作,最大程度地实现了液滴操作的并行性,大大缩短了生化检验的完成时间。

摘要：基于集装箱甩挂运输循环式网络,建立甩挂运输牵引车调度优化模型,并设计基于启发式规则的改进遗传算法对该模型进行求解。运用算例验证了模型和算法的有效性和可行性,通过对比发现,设计的结合启发式规则改进的遗传算法解的质量优于模拟退火算法,牵引车完成所有任务的效率提高了5.54%,而且收敛速度很快,得出的解质量较高,对甩挂运输实际调度作业具有一定的参考价值。

摘要：为提高共享单车调度效率,节约调度成本。本文根据服务区域的特性进行共享单车服务小区划分,建立基于子群划分共享单车调度模型,并设计模型求解的蚁群算法。通过案例分析对所设计模型以及相应的求解算法进行验证,发现利用该调度模型能较好地减少每天的调度点数量,并减少调度车辆行驶里程。

摘要：针对城市物流调度业务的智能化需求,以提高城市物流调度的智能化为目标,综合采用智能决策支持系统相关技术,研究并设计了基于智能决策支持系统的物流调度优化平台。

摘要：为提高立体车库的存取车效率,利用改进的交叉算子遗传算法,分别对三种不同库容的升降横移式与巷道堆垛式立体车库进行存取车调度优化。首先建立了自动立体车库的数学模型,然后研究了该模型遗传算法是如何实现的,最后运用MATLAB软件编程求解。仿真结果表明:随着库容量的增加和进出库操作的增加,优化后总的存取车时间线性增加;相同库容相同存取操作情况下,巷道堆垛式的运行时间大约为升降横移式的运行时间的1/4。该结果可为车库调度设计提供理论支持,并为车库选型提供参考。