摘要：目前移动通信窄带低插损高阻带抑制的滤波器有极大需求，而横向模式耦合谐振滤波器是实现这些性能的最佳方案之一。在理论上，本文应用陈东培和Ｈａｒｔｍａｎｎ等提出的耦合模型理论模型对这种滤波器进行了分析设计，在实验上，以ＳＴ石英为基底材料，设计制作了１５２．５５ＭＨｚ频率的器件，器件性能接近目前国外已报道同类器件的水平，最低插损达２．７ｄＢ，阻带抑制约６０ｄＢ相对带宽０．５‰～０．７５‰。

摘要：本文利用集总参数等效电路模型计算了声表面波波导耦合双模谐振窄带滤波器的频率响应。讨论了谐振器各设计参量对滤波器性能的影响。在Ｘ－１１２°ＹＬｉＴａＯ＿３基片上实验制作了中心频率１１４ＭＨｚ左右，Δｆ＿（－３ｄＢ）分别为７０ｋＨｚ和４０ｋＨｚ的二极和四极窄带滤波器。对二极滤波器，阻带抑制小于一３０ｄＢ；对四极滤波器，阻带抑制小于一５０ｄＢ；匹配后插损３ｄＢ。理论计算与实验结果一致。

摘要：利用集总参数等效电路模型计算了声表面波双模耦合谐振滤波器的频响．通过改变谐振器各个参量使滤波器指标满足要求．在ＳＴ石英基片上成功研制出中心频率２２８ＭＨｚ，△ｆ－３ｄＢ＝１５０ｋＨｚ，插损为３ｄＢ，阻带抑制小于－５０ｄＢ的铁路专用寻呼机用滤波器。理论计算与实验结果一致。

摘要：文中研究的目的是利用铁路稳压供电变压器从牵引供电系统取电向铁路沿线的电力负荷供电。在普通变压器的基础上,铁路稳压供电变压器增加气隙磁分路和谐振电容,由此发生串并联铁磁谐振以实现滤波稳压。并结合普通变压器的设计公式、等效磁路和等效电路求出其铁心、线圈、气隙及电容等具体参数。根据参数在Maxwell中建立变压器模型,仿真结果表明其稳压的下限值为17 kV(上限值主要受发热的影响),谐波含量较多。因此,利用谐振电容和滤波电感组成的谐振滤波器对其进行了改进优化,将供电臂电压的实测数据作为稳压供电变压器的输入电压,结果表明:其抑制谐波作用明显。理论和仿真结果说明改进后铁路稳压供电变压器具有稳压和抑制谐波的特点。

摘要：为解决直流微电网储能系统中LC输入滤波器与恒功率负载级联所带来的系统谐振问题,提出了一种有源阻尼控制策略。建立了电流控制模式下Buck变换器的小信号模型,并根据Middlebrook阻抗比判据对系统稳定性进行分析,阐明其谐振产生机理。将传统的低通滤波器进行改进,设计了一种谐振滤波器,并在电流环上引入由谐振滤波器和比例控制器组成的电压前馈环节,通过对恒功率负载的负阻抗特性进行补偿,使得级联系统的阻抗比满足Middlebrook阻抗比判据。通过奈奎斯特图对补偿后的系统稳定性进行论证,并通过仿真实验验证了该策略的有效性。

摘要：该文提出并分析了利用自振荡指令电路的电子镇流器的设计方法。作为继电控制系统的自振荡电子镇流器,为确定其参数,应用了(等效频率传输的)描述函数及扩展的Nyquist稳定性判据。提供了40 W荧光灯用电子镇流器的模拟与试验结果,以证实该设计方法的可行性和有效性。

摘要：外部品质因子是设计谐振滤波器的重要参数,测量出外部品质因子对于获得所需要的滤波特征至关重要。本文描述了使用网络分析仪来测量外部品质因子的方法。文中讨论了单端口,双端口情况下如何测量外部品质因子,并推导了相关的测量公式。

摘要：本文采用了一种实现软开关的高频输出不对称半桥逆变器。不对称半桥逆变器产生高频的准半方波,通过谐振滤波器输出THD小的高频交流正弦波。本文阐述了不对称半桥逆变器的工作原理,讨论了软开关的实现条件,给出了谐振滤波器的设计方法。通过仿真验证了不对称半桥逆变器的工作原理和软开关实现的可行性。