摘要：北沙线电化改造牵引供电系统方案选择太原铁路勘测设计院李万亮由我院主持设计的“京包线北京北──沙城段电气化改造可行性方案研究报告”已于１９９１年９月完成，现对其牵引供电系统的设置情况说明如下。１．现状资料：（１）北京北～康在段按复线进行改造，计长７０．...

摘要：结合工程实例,针对小运量的单线电气化铁路分析了采用单相变压器时电力系统的负序影响,并与三相V/v接线牵引变压器进行比较。结论表明,对于单线电气化铁路而言,单相牵引变压器负序影响并不一定比其他类型的牵引变压器大,在选择牵引变压器接线形式时,应结合线路负荷特点,有针对性地选择。

摘要：通过分析VX接线变压器接线原理和结构特点,可知其适用于合蚌客专自耦变压器和直供合用的牵引变电所。对所采用的VX变压器原边绕组及次边T、F绕组容量进行了配置。为了减少牵引负荷对电力系统负序影响,研究了合蚌客专牵引变压器换相联接的方法,并通过MATLAB/Simulink进行了建模和仿真。